Xpeng MONA L03 1330 Ultra SE হাইব্রিডের চৌদ্দ ইউনিট অক্টোবর 2026-এ লাইন বন্ধ করে দেয়, এবং সম্পূর্ণ বরাদ্দ বিদেশী ডিলার এবং আমদানিকারকদের জন্য উন্মুক্ত। এগুলি ডেলিভারি অনুমান সহ ভবিষ্যতের বিল্ড স্লট নয়। গাড়ি তৈরি করা হয়েছে, ভিআইএন-অর্পণ করা হয়েছে এবং সরাসরি একটি পাত্রে লোড করার জন্য প্রস্তুত।
দুটি পয়েন্ট এই ব্যাচটিকে স্বাভাবিক চীন রপ্তানির গল্প থেকে আলাদা করে। স্টকটি শুধুমাত্র হাইব্রিড - এই মাসে কোনও ব্যাটারি-ইলেকট্রিক (BEV) ইউনিট উপলব্ধ নেই৷ এবং যেহেতু আমরা Xpeng-এর অনুমোদিত রপ্তানিকারক প্রোগ্রামের অধীনে জাহাজ চালাই, তাই গাড়িগুলি নতুন যানবাহন হিসাবে চলে যায়। কোনো ছয় মাসের অভ্যন্তরীণ হোল্ডিং পিরিয়ড নেই, কোনো আফটার মার্কেট কনভার্সন নেই, অতীতের চীনা কাস্টমস পাওয়ার জন্য কোনো "ব্যবহৃত গাড়ি" কাগজপত্র নেই।
14 ইউনিট আসলে দেখতে কেমন
চলমান প্রতিটি গাড়ি একই টপ-ট্রিম আল্ট্রা SE। বিভক্ত হল বাহ্যিক রঙ, অভ্যন্তরীণ থিম এবং চাকার নকশা। দুটি নিরপেক্ষ-রঙের ব্যাচের জন্য বিল্ড মাসটি আলাদা, আপনি যদি একটি চালান উইন্ডোর পরিকল্পনা করছেন তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ।
|
ব্যাচ |
বাহ্যিক / অভ্যন্তরীণ |
চাকা |
বিল্ড মাস |
|---|---|---|---|
|
ব্যাচ A - ROAM |
ROAM প্যাকেজ সহ অরোরা বেগুনি, ভায়োলা ইন্টেরিয়র |
20-ইঞ্চি রোম চাকা |
অক্টোবর 2026 |
|
ব্যাচ বি |
ক্রিসেন্ট সিলভার বাহ্যিক, স্টেলি গ্রে ইন্টেরিয়র |
20-ইঞ্চি 5-স্পোক স্পোর্ট হুইল |
নভেম্বর 2026 |
|
ব্যাচ সি |
ইউক্যালিপটাস গ্রে বাহ্যিক, কসমস গ্রে অভ্যন্তর |
20-ইঞ্চি 5-স্পোক স্পোর্ট হুইল |
নভেম্বর 2026 |
বেগুনি ROAM গাড়িগুলি এই মাসে কারখানা ছেড়ে যাচ্ছে৷ সিলভার এবং ধূসর নভেম্বরে অনুসরণ করে - এটি একটি লক করা প্রোডাকশন স্লট, অন্য ক্রেতাদের পিছনে একটি সারি নয়।
সমস্ত 14 ইউনিটে স্ট্যান্ডার্ড: 20-স্পীকার প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম, জিরো-গ্রাভিটি ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট, উভয় সামনের সিটে 14-পয়েন্ট ম্যাসেজ, RNC রোড-নয়েজ ক্যান্সেলেশন, AI অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন এবং 20-ইঞ্চি হুইল সেট। এই ব্যাচে কোন স্ট্রাইপড "এক্সপোর্ট স্পেসিফিকেশন" গাড়ি নেই।
শুধুমাত্র হাইব্রিড। BEV স্টকে নেই।
আমরা একজন গ্রাহককে পরে এটি আবিষ্কার করার চেয়ে এটিকে সামনে বলতে চাই: 14টি ইউনিট সব হাইব্রিড। ব্যাটারি-ইলেকট্রিক MONA L03-এর এই মাসে আমাদের কাছে কোনও প্রস্তুত স্টক নেই, এবং আমরা শুধুমাত্র একটি চুক্তি উষ্ণ রাখতে এটিকে উপলব্ধ হিসাবে তালিকাভুক্ত করতে যাচ্ছি না। যদি আপনার বাজারে BEV-এর প্রয়োজন হয়, আমরা একটি অর্ডার খুলতে পারি এবং পরবর্তী প্রকৃত উৎপাদন উইন্ডোর সাথে ফিরে আসতে পারি - এটি একটি লিড-টাইম কথোপকথন, ইন-স্টক নয়।
বাজারে যেখানে চার্জিং এখনও অগোছালো বা গ্রাহকরা স্টপ পরিকল্পনা ছাড়াই দীর্ঘ ভ্রমণে যান, হাইব্রিড হল মোনা L03 যেভাবেই হোক সরানো সহজ৷ পরিকল্পনার উদ্দেশ্যে: এখন আপনার গ্রাহকদের কাছে হাইব্রিড উদ্ধৃত করুন, BEV-কে ফলো-আপ হিসাবে বিবেচনা করুন।
কেন এই গাড়িগুলি এখন পাঠানো যেতে পারে - এবং বেশিরভাগ চীন রপ্তানি করতে পারে না
বিদেশী ক্রেতারা যারা সমান্তরাল-আমদানি রুট ব্যবহার করেছেন তারা ড্রিল জানেন। একটি একেবারে নতুন চাইনিজ ইভি যেদিন কারখানা থেকে বের হবে সেদিনই বন্দরে যেতে পারবে না। চীনা রপ্তানি নিয়ম অনুসারে, অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য নিবন্ধিত একটি গাড়িকে ব্যবহৃত গাড়ি হিসাবে পুনরায় রপ্তানি করার আগে সাধারণত 180 দিন বসে থাকতে হয়। গন্তব্য-বাজার চশমা পূরণের জন্য সংশোধিত যেকোনো গাড়ির সাধারণত নিজস্ব প্রকার-অনুমোদন ফাইলিং প্রয়োজন, যা মাস যোগ করে এবং কিছু ক্ষেত্রে স্থায়ীভাবে গাড়ি পরিবর্তন করে।
যে কোনটি এখানে প্রযোজ্য. আমরা Xpeng থেকে সরাসরি রপ্তানি লাইসেন্স ধারণ করি, যার অর্থ:
● 14 টি ইউনিট নতুন যানবাহন হিসাবে পাঠানো হয়, ছয় মাসের ঘড়ির জন্য অপেক্ষা করা ব্যবহৃত ইউনিট হিসাবে নয়।
●কোন 180-দিনের অভ্যন্তরীণ হোল্ডিং পিরিয়ড নেই - একবার গাড়িটি তৈরি এবং পরিদর্শন করা হলে, এটি সরে যায়।
●কোন রূপান্তর নেই, আফটার মার্কেট পার্টস নেই, আলাদা টাইপ-অনুমোদনের কাগজপত্র নেই, রপ্তানিকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য কোন মাইলেজ কৌশল নেই।
●ফ্যাক্টরি-ফ্রেশ ভিআইএন, আসল প্রস্তুতকারকের চালান এবং রপ্তানি নথিগুলি আপনার কাস্টমস ব্রোকারের আসলে প্রয়োজন।
●এই দুটি রুটের মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য হল জানুয়ারি ডেলিভারি বনাম মার্চ ডেলিভারি। একটি ডিলারের জন্য একটি শোরুম লঞ্চ আঘাত করার চেষ্টা, যে ঋতু.
FAQ
প্রশ্ন: এই মুহূর্তে কতগুলি মোনা এল03 1330 আল্ট্রা এসই হাইব্রিড পাওয়া যায়?
উত্তর: মোট চৌদ্দ ইউনিট। Aurora Purple ROAM ব্যাচ এই মাসে (অক্টোবর 2026) তৈরি করে। ক্রিসেন্ট সিলভার এবং ইউক্যালিপটাস গ্রে ব্যাচ 2026 সালের নভেম্বরে তৈরি করা হয়েছে।
প্রশ্ন: ব্যাটারি-ইলেকট্রিক (BEV) MONA L03ও কি স্টকে আছে?
উত্তর: না। এই বরাদ্দ শুধুমাত্র হাইব্রিড। আমরা এই মুহুর্তে BEV-এর জন্য "স্টক ইন" অর্ডার গ্রহণ করছি না। আপনার প্রয়োজনীয় ভলিউম আমাদের বলুন এবং আমরা একটি খালি স্টক চিত্রের পরিবর্তে পরবর্তী প্রকৃত উৎপাদন স্লট উদ্ধৃত করব।
প্রশ্ন: একজন ক্রেতা হিসেবে আমার কাছে "Xpeng অনুমোদিত রপ্তানিকারক" বলতে কী বোঝায়?
উত্তর: গাড়িগুলি প্রস্তুতকারকের নিজস্ব রপ্তানি চ্যানেলের মাধ্যমে ছেড়ে দেওয়া হয়, ভিআইএন সহ যা কারখানার বিল্ড শীটের সাথে মেলে এবং নতুন যানবাহনের কাগজপত্র পরিষ্কার করে৷ আপনি এমন একজন ব্যবসায়ীর কাছ থেকে কিনছেন না যিনি গার্হস্থ্য খুচরো গাড়ি তুলেছিলেন এবং এখন সেগুলিকে অফশোরে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছেন।
প্রশ্ন: কেন এই গাড়িগুলির জন্য 180-দিন অপেক্ষা নেই?
উত্তর: 180-দিনের নিয়ম সেই যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেগুলি প্রথমে গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য নিবন্ধিত এবং তারপর ব্যবহৃত গাড়ি হিসাবে পুনরায় রপ্তানি করা হয়। অনুমোদিত রপ্তানিকারকরা সরাসরি নতুন-বাহন চ্যানেলের অধীনে জাহাজে পাঠান, যাতে ঘড়িটি কখনই শুরু হয় না। কোনও ঘরোয়া প্লেট নেই, ছয় মাসের স্টোরেজ নেই, ওডোমিটারে কোনও পরিধান নেই।
প্রশ্ন: রপ্তানির জন্য গাড়িগুলিকে রূপান্তর বা পরিবর্তন করতে হবে?
উত্তর: না। তারা আসল আল্ট্রা SE ট্রিমে কারখানা ছেড়ে যায়। আমরা এই ইউনিটগুলিতে ডান-হ্যান্ড-ড্রাইভ রূপান্তরগুলি ফিট করি না, আফটারমার্কেট অংশ যোগ করি বা এই ইউনিটগুলিতে একটি পৃথক টাইপ-অনুমোদন শংসাপত্র ফাইল করি না। দেশ-নির্দিষ্ট আইটেম - প্রধান-ইউনিট ভাষা, ওয়ারেন্টি কভারেজ, স্থানীয় শংসাপত্র - একটি পৃথক, নথিভুক্ত আলোচনা হিসাবে পরিচালনা করা হয়।
প্রশ্ন: রঙ নির্বিশেষে প্রতিটি ইউনিটে কী মান আসে?
A: 20-স্পীকার প্রিমিয়াম অডিও, জিরো-গ্র্যাভিটি ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট, 14-পয়েন্ট ফ্রন্ট-সিট ম্যাসেজ, RNC রোড-নয়েজ ক্যানসেলেশন, AI অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন এবং 20-ইঞ্চি চাকা (বেগুনি গাড়িতে ROAM ডিজাইন, সিলভার এবং গ্রেতে 5-স্পোক স্পোর্ট)।
প্রশ্ন: আমি কি রঙ মিশ্রিত করতে পারি বা বিভিন্ন মার্কেটে 14টি ইউনিটকে বিভক্ত করতে পারি?
উত্তর: বেগুনি ROAM ব্যাচটি ইতিমধ্যেই এই মাসের বিল্ডে রয়েছে এবং লক করা সবচেয়ে দ্রুত৷ সিলভার এবং ধূসর হল নভেম্বর স্লট এবং এখনও গুরুতর ক্রেতাদের মধ্যে বরাদ্দ করা যেতে পারে। আমাদের আপনার টার্গেট মার্কেট এবং রঙের বিভাজন পাঠান এবং আমরা প্রথমে আসা ফোন কলের পরিবর্তে লিখিতভাবে বরাদ্দ রাখব।
প্রশ্ন: প্রতিটি গাড়ির সাথে কোন নথিপত্র পাঠানো হয়?
উত্তর: মূল প্রস্তুতকারকের চালান, রপ্তানি লাইসেন্সের ডকুমেন্টেশন, উত্সের শংসাপত্র এবং কারখানার প্যাকিং তালিকা। COC এবং গন্তব্য-বাজার সার্টিফিকেশন আপনার দেশের উপর নির্ভর করে - গাড়িগুলি কোথায় যাচ্ছে তা আমাদের বলুন এবং আমরা অনুমান না করে সেই বাজারের জন্য কী উপলব্ধ তা নিশ্চিত করব৷
প্রশ্নঃ সর্বনিম্ন অর্ডার কত এবং একটি ধারক কত দ্রুত লোড হতে পারে?
উত্তর: 14 টি ইউনিট সম্পূর্ণ ব্যাচ হিসাবে দেওয়া হয় তবে বিভক্ত করা যেতে পারে। একবার বেগুনি-ইউনিট ক্রেতা নিশ্চিত করলে, গাড়িগুলি নির্মাণের তারিখের কয়েক দিনের মধ্যে পরিদর্শন থেকে কন্টেইনারে যেতে পারে। আমাদের আপনার স্রাবের পোর্ট পাঠান এবং আমরা একটি CIF চিত্র এবং পরবর্তী উপলব্ধ পালতোলা উইন্ডো নিয়ে ফিরে আসব।
