2026 XPeng G6 সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক 5-দরজা, 5-সিট মাঝারি আকারের এসইউভি
| শ্রেণী | আইটেম | স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন | ঐচ্ছিক কনফিগারেশন |
|---|---|---|---|
| মৌলিক পরামিতি | প্রস্তুতকারক | এক্সপেং মোটরস | এক্সপেং মোটরস |
| যানবাহন ক্লাস | মাঝারি-আকারের SUV | মাঝারি-আকারের SUV | |
| শক্তির ধরন | ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEV) | ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEV) | |
| লঞ্চের তারিখ | জানুয়ারী 2026 | জানুয়ারী 2026 | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | 625 | 625 | |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.2 | 0.2 | |
| ব্যাটারি ফাস্ট চার্জিং রেঞ্জ (%) | 10-80 | 10-80 | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 218 | 218 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 450 | 450 | |
| সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক-স্পীড ট্রান্সমিশন | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক-স্পীড ট্রান্সমিশন | |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা, 5-সিটের SUV | 5-দরজা, 5-সিটের SUV | |
| ইঞ্জিন | - | - | |
| মোটর পাওয়ার (পিএস) | 296 | 296 | |
| দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) | 4758*1920*1650 | 4758*1920*1650 | |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 6.4 | 6.4 | |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 202 | 202 | |
| শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.45 | 1.45 | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2030 | 2030 | |
| সর্বোচ্চ মোট গাড়ির ওজন (কেজি) | 2420 | 2420 | |
| শরীর | দৈর্ঘ্য (মিমি) | 4758 | 4758 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1920 | 1920 | |
| উচ্চতা (মিমি) | 1650 | 1650 | |
| হুইলবেস (মিমি) | 2890 | 2890 | |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1635 | 1635 | |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1650 | 1650 | |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (ডিগ্রী) | 16 | 16 | |
| প্রস্থান কোণ (ডিগ্রী) | 20 | 20 | |
| শরীরের ধরন | এসইউভি | এসইউভি | |
| দরজা খোলার ধরন | প্রচলিত দরজা | প্রচলিত দরজা | |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 647-1752 | 647-1752 | |
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | 0.248 | 0.248 | |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 0 | 0 | |
| শক্তির ধরন | BEV | BEV | |
| মোটর | রিয়ার মোটর ব্র্যান্ড | উহান এক্সপেং | উহান এক্সপেং |
| রিয়ার মোটর মডেল | TZ230XY01F30B | TZ230XY01F30B | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | |
| মোট মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 218 | 218 | |
| মোট মোটর হর্সপাওয়ার (পিএস) | 296 | 296 | |
| মোট মোটর টর্ক (N·m) | 450 | 450 | |
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 218 | 218 | |
| রিয়ার মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 450 | 450 | |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | |
| মোটর লেআউট | পিছনে -মাউন্ট করা হয়েছে৷ | পিছনে -মাউন্ট করা হয়েছে৷ | |
| ব্যাটারি এবং চার্জিং | ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| সেল ব্র্যান্ড | CALB | CALB | |
| এক্সক্লুসিভ ব্যাটারি প্রযুক্তি | 5C আল্ট্রা-দ্রুত চার্জিং AI ব্যাটারি | 5C আল্ট্রা-দ্রুত চার্জিং AI ব্যাটারি | |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং | তরল কুলিং | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | 625 | 625 | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | 68.5 | 68.5 | |
| 100কিমি বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 12.5 | 12.5 | |
| দ্রুত চার্জিং ফাংশন | সমর্থিত | সমর্থিত | |
| দ্রুত চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 382 | 382 | |
| উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং | সমর্থিত | সমর্থিত | |
| উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম (V) | 800 | 800 | |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.2 | 0.2 | |
| ব্যাটারি ফাস্ট চার্জিং রেঞ্জ (%) | 10-80 | 10-80 | |
| ধীর চার্জিং পোর্ট অবস্থান | গাড়ির পিছনের ডান দিক | গাড়ির পিছনের ডান দিক | |
| দ্রুত চার্জিং পোর্ট অবস্থান | গাড়ির পিছনের ডান দিক | গাড়ির পিছনের ডান দিক | |
| এক্সটার্নাল ডিসচার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 6 | 6 | |
| সংক্রমণ | ট্রান্সমিশন নাম | ইভি একক-স্পিড ট্রান্সমিশন | ইভি একক-স্পিড ট্রান্সমিশন |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | ফিক্সড গিয়ার রেশিও ট্রান্সমিশন | ফিক্সড গিয়ার রেশিও ট্রান্সমিশন | |
| চ্যাসিস এবং স্টিয়ারিং | ড্রাইভ মোড | রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) | রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
| স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা | |
| বডি কনস্ট্রাকশন | লোড-বডি | লোড-বডি | |
| চাকা এবং ব্রেক | ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক | বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক | বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক | |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 255/45 R20 (¥6,000) | |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/60 R18 | 255/45 R20 | |
| প্যাসিভ নিরাপত্তা | ড্রাইভার/যাত্রী সামনের এয়ারব্যাগ | ◎ | ◎ |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | ফ্রন্ট স্ট্যান্ডার্ড; রিয়ার কোনটি না | ফ্রন্ট স্ট্যান্ডার্ড; রিয়ার কোনটি না | |
| সামনে/পিছনের কার্টেন এয়ারব্যাগ | ◎ | ◎ | |
| সক্রিয় নিরাপত্তা | ABS অ্যান্টি{0}}লক ব্রেকিং সিস্টেম | ◎ | ◎ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | ◎ | ◎ | |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | ◎ | ◎ | |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | ◎ | ◎ | |
| ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | ◎ | ◎ | |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সম্পূর্ণ যানবাহন | সম্পূর্ণ যানবাহন | |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ◎ | ◎ | |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং (AEB) | ◎ | ◎ | |
| ড্রাইভার ক্লান্তি অনুস্মারক | ◎ | ◎ | |
| দরজা খোলা সতর্কতা (DOW) | ◎ | ◎ | |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW) | ◎ | ◎ | |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা (RCW) | ◎ | ◎ | |
| সেন্টিনেল মোড/আই ইন দ্য স্কাই | ◎ | ◎ | |
| কম-গতি ড্রাইভিং সতর্কতা | ◎ | ◎ | |
| ড্যাশ ক্যামে নির্মিত- | ◎ | ◎ | |
| জরুরী কল পরিষেবা | ◎ | ◎ | |
| ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ | ড্রাইভিং মোড নির্বাচন | খেলাধুলা, স্ট্যান্ডার্ড/আরাম, কাস্টম/ব্যক্তিগত | খেলাধুলা, স্ট্যান্ডার্ড/আরাম, কাস্টম/ব্যক্তিগত |
| একটি-পেডেল ড্রাইভিং মোড | ◎ | ◎ | |
| শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| অটো হোল্ড | ◎ | ◎ | |
| হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল (এইচএসি) | ◎ | ◎ | |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল (এইচডিসি) | ◎ | ◎ | |
| ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার | সামনে/পিছন পার্কিং সেন্সর | ◎ | ◎ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ক্যামেরা সিস্টেম | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং | |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 ডিগ্রী ভিউ | ◎ | ◎ | |
| ADAS চিপ | 2 x টিউরিং চিপস | টুরিং চিপস | |
| মোট চিপ কম্পিউটিং শক্তি | 750 টপস | 1500 টপস | |
| ফ্রন্ট পারসেপশন ক্যামেরা | বাইনোকুলার ক্যামেরা | বাইনোকুলার ক্যামেরা | |
| ক্যামেরার সংখ্যা | 11 | 11 | |
| ফ্রন্ট পারসেপশন ক্যামেরা রেজোলিউশন | 8MP | 8MP | |
| সার্উন্ড ভিউ ক্যামেরা রেজোলিউশন | 3MP | 3MP | |
| কেবিন ক্যামেরা রেজোলিউশন | 3MP | 3MP | |
| কেবিন ক্যামেরার সংখ্যা | 1 | 2 | |
| অতিস্বনক রাডার সংখ্যা | 12 | 12 | |
| মিলিমিটার-তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | 3 | 3 | |
| ড্রাইভিং ফাংশন | ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সম্পূর্ণ-গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | সম্পূর্ণ-গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ADAS সিস্টেম | এক্সএনজিপি | এক্সএনজিপি | |
| ADAS স্তর | L2 | L2 | |
| রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা (RCTA) | ◎ | ◎ | |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| বাস্তব-সময় ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ◎ | ◎ | |
| নেভিগেশন ম্যাপ ব্র্যান্ড | আমাপ | আমাপ | |
| উচ্চ-নির্ভুল অবস্থান | ◎ | ◎ | |
| লেন পরিবর্তন সহায়তা (LCA) | ◎ | ◎ | |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম (LKAS) | ◎ | ◎ | |
| লেন সেন্টারিং অ্যাসিস্ট (LCA) | ◎ | ◎ | |
| ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন (টিএসআর) | ◎ | ◎ | |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা (APA) | ◎ | ◎ | |
| রিমোট কন্ট্রোল পার্কিং | ◎ | ◎ | |
| মেমরি পার্কিং | ◎ | ◎ | |
| বিপরীত ট্র্যাজেক্টরি অনুসরণ করুন | ◎ | ◎ | |
| সহায়ক লেন পরিবর্তন | ◎ | ◎ | |
| -র্যাম্প/অফ-র্যাম্প ড্রাইভিং-এ সহায়তা করা | ◎ | ◎ | |
| ট্রাফিক লাইট স্বীকৃতি | ◎ | ◎ | |
| দূরবর্তী সমন | ◎ | ◎ | |
| স্টিয়ারিং হুইল হ্যান্ডস-বন্ধ সনাক্তকরণ | ◎ | ◎ | |
| স্টার্ট আপ- রিমাইন্ডার | ◎ | ◎ | |
| ADAS প্রযোজ্য সড়ক বিভাগ | শহুরে রাস্তা, হাইওয়ে | শহুরে রাস্তা, হাইওয়ে | |
| বাহ্যিক এবং বিরোধী-চুরি | চাকা রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ফ্রেমহীন দরজা | - | - | |
| পাওয়ার টেইলগেট | ◎ | ◎ | |
| পাওয়ার টেইলগেট পজিশন মেমরি | ◎ | ◎ | |
| কেন্দ্রীয় দরজার তালা | ◎ | ◎ | |
| কী টাইপ | ব্লুটুথ কী, UWB ডিজিটাল কী, NFC/RFID কী | ব্লুটুথ কী, UWB ডিজিটাল কী, NFC/RFID কী | |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম | ◎ (সামনের সারি) | ◎(সামনের সারি) | |
| কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| লুকানো বৈদ্যুতিক দরজা হ্যান্ডেল | ◎ | ◎ | |
| সক্রিয় শাটার গ্রিল | ◎ | ◎ | |
| রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট | ◎ | ◎ | |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ◎ | ◎ | |
| যানবাহন-লোড করতে-(V2L) | ◎ | ◎ | |
| বাহ্যিক আলো | নিম্ন মরীচি আলোর উৎস | LED | LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | LED | LED | |
| LED ডেটাইম রানিং লাইট (DRL) | ◎ | ◎ | |
| অভিযোজিত উচ্চ মরীচি (AHB) | ◎ | ◎ | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ◎ | ◎ | |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্য | ◎ | ◎ | |
| হেডলাইট বিলম্ব-বন্ধ ফাংশন | ◎ | ◎ | |
| ADAS অক্সিলিয়ারি লাইট | ◎ | ◎ | |
| সানরুফ এবং উইন্ডোজ | সানরুফ টাইপ | স্থির প্যানোরামিক সানরুফ | স্থির প্যানোরামিক সানরুফ |
| সামনে/পিছনের পাওয়ার উইন্ডোজ | ◎ | ◎ | |
| এক-টাচ পাওয়ার উইন্ডো (সমস্ত উইন্ডোজ) | ◎ | ◎ | |
| উইন্ডো অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন | ◎ | ◎ | |
| বহু-স্তর শব্দ নিরোধক গ্লাস | ◎ (সামনের সারি) | ◎(সামনের সারি) | |
| আলোর সাথে ভ্যানিটি মিরর | ◎ (চালক ও যাত্রী) | ◎ (চালক ও যাত্রী) | |
| রিয়ার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | ◎ | ◎ | |
| বৃষ্টি-সেন্সিং উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার৷ | ◎ | ◎ | |
| সাইড মিরর | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য | ◎ | ◎ |
| বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ◎ | ◎ | |
| উত্তপ্ত ফাংশন | ◎ | ◎ | |
| লক থাকা অবস্থায় অটো-ভাঁজ করা | ◎ | ◎ | |
| ডিসপ্লে ও ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম | কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ স্ক্রীন | এলসিডি স্ক্রীন স্পর্শ করুন | এলসিডি স্ক্রীন স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | 15.6 ইঞ্চি | 15.6 ইঞ্চি | |
| সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রীন টাইপ | এলসিডি | এলসিডি | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন রেজোলিউশন | 2.5K | 2.5K | |
| স্প্লিট-স্ক্রিন ডিসপ্লে ফাংশন | ◎ | ◎ | |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ◎ | ◎ | |
| স্মার্টফোন ইন্টিগ্রেশন | HUAWEI HiCar, Carlink সমর্থিত | HUAWEI HiCar, Carlink সমর্থিত | |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনার, উইন্ডোজ, সিট হিটিং, সিট ভেন্টিলেশন | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনিং, উইন্ডোজ, সিট হিটিং, সিট ভেন্টিলেশন, সিট ম্যাসেজ | |
| ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট ওয়াক-ওয়ার্ড | "হ্যালো, এক্সপেং" | "হ্যালো, এক্সপেং" | |
| কীওয়ার্ড ছাড়াই ভয়েস ওয়াক-আপ | ◎ | ◎ | |
| মাল্টি-জোন ভয়েস রিকগনিশন | 4 জোন | 4 জোন | |
| ক্রমাগত ভয়েস রিকগনিশন | ◎ | ◎ | |
| "আপনি যা দেখেছেন তা আপনি বলতে পারেন" | ◎ | ◎ | |
| ফেসিয়াল রিকগনিশন | ◎ | ◎ | |
| অ্যাপ স্টোর | ◎ | ◎ | |
| যানবাহন ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেমে- | ডাইমেনসিটি AIOS | ডাইমেনসিটি AIOS | |
| যানবাহনের চিপে- | টুরিং, MT8676 | টুরিং, MT8676 | |
| যানবাহনের সিস্টেম মেমরিতে (GB)- | 16 | 16 | |
| যানবাহন সিস্টেম স্টোরেজে-(GB) | 128 | 128 | |
| বুদ্ধিমান কনফিগারেশন | যানবাহন নেটওয়ার্কিং | 4G/5G নেটওয়ার্ক (5G সমর্থিত) | 4G/5G নেটওয়ার্ক (5G সমর্থিত) |
| OTA আপগ্রেড ফাংশন | ◎ | ◎ | |
| ওয়াই-ফাই হটস্পট | ◎ | ◎ | |
| কেবিনে বায়োমেট্রিক মনিটরিং সিস্টেম- | ◎ | ◎ | |
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল ফাংশন | ডোর কন্ট্রোল, উইন্ডো কন্ট্রোল, ভেহিকল স্টার্ট, চার্জিং ম্যানেজমেন্ট, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল, স্টিয়ারিং হুইল হিটিং, সিট হিটিং, সিট ভেন্টিলেশন, ভেহিকল স্ট্যাটাস ক্যোয়ারী/ডায়াগনোসিস, ভেহিকল পজিশনিং/ফাইন্ড মাই কার, ওনার সার্ভিস (চার্জিং স্টেশন/গ্যাস স্টেশন/পার্কিং লট) সার্চ করা ইত্যাদি। | ডোর কন্ট্রোল, উইন্ডো কন্ট্রোল, ভেহিকল স্টার্ট, চার্জিং ম্যানেজমেন্ট, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল, স্টিয়ারিং হুইল হিটিং, সিট হিটিং, সিট ভেন্টিলেশন, ভেহিকল স্ট্যাটাস ক্যোয়ারী/ডায়াগনোসিস, ভেহিকল পজিশনিং/ফাইন্ড মাই কার, ওনার সার্ভিস (চার্জিং স্টেশন/গ্যাস স্টেশন/পার্কিং লট) সার্চ করা ইত্যাদি। | |
| KTV-এ-যান৷ | ◎ | ◎ | |
| স্টিয়ারিং হুইল এবং রিয়ারভিউ মিরর | স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট | ম্যানুয়াল টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক | ম্যানুয়াল টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক | |
| গিয়ার শিফট টাইপ | ইলেকট্রনিক কলাম-মাউন্ট করা শিফট | ইলেকট্রনিক কলাম-মাউন্ট করা শিফট | |
| মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ◎ | ◎ | |
| স্টিয়ারিং হুইল হিটিং | ◎ | ◎ | |
| ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ডিসপ্লে | রঙিন পর্দা | রঙিন পর্দা | |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | ◎ | ◎ | |
| ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সাইজ | 10.25 ইঞ্চি | 10.25 ইঞ্চি | |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার, অটো অ্যান্টি-গ্লেয়ার, স্ট্রিমিং মিডিয়া | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার, অটো অ্যান্টি-গ্লেয়ার, স্ট্রিমিং মিডিয়া | |
| যানবাহন চার্জিংয়ে- | মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | USB, টাইপ-C | USB, টাইপ-C |
| ইউএসবি/টাইপ{{0}সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | 2 (সামনে), 2 (পিছন) | 2 (সামনে), 2 (পিছন) | |
| ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ◎(সামনের সারি) | ◎(সামনের সারি) | |
| ওয়্যারলেস চার্জিং পাওয়ার | 50W | 50W | |
| ট্রাঙ্ক 12V পাওয়ার আউটলেট | ◎ | ◎ | |
| আসন কনফিগারেশন | আসন উপাদান | লেদারেট | লেদারেট |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য | পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট (সামনে/পিছে, পিছনে, 4-উপায় উচ্চতা) | পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট (সামনে/পিছে, পিছনের দিকে, 4-উপায় উচ্চতা, 4-উপায় কটিদেশীয় সমর্থন) | |
| যাত্রী আসন সমন্বয় | পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট (সামনে/পিছন দিকে, ব্যাকরেস্ট, 2-ওয়ে উচ্চতা) | পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট (সামনে/পিছনে, পিছনের দিকে, 2-উপায় উচ্চতা, 4-উপায় কটিদেশীয় সমর্থন) | |
| ড্রাইভার/যাত্রী পাওয়ার সিট সমন্বয় | ◎ | ◎ | |
| সামনে আসন ফাংশন | হিটিং, ভেন্টিলেশন, হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র ড্রাইভারের পাশে) | হিটিং, ভেন্টিলেশন, ম্যাসেজ, হেডরেস্ট স্পিকার (শুধুমাত্র ড্রাইভারের পাশে) | |
| পাওয়ার সীট মেমরি ফাংশন | স্ট্যান্ডার্ড (চালকের আসন) | স্ট্যান্ডার্ড (চালক ও যাত্রীর আসন) | |
| পিছনের যাত্রীর আসন সামঞ্জস্য (সামনের যাত্রীর দিক) | - | - | |
| দ্বিতীয়-সারি আসন সামঞ্জস্য | ব্যাকরেস্ট টিল্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | ব্যাকরেস্ট টিল্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | |
| দ্বিতীয়-সারি আসন ফাংশন | - | গরম করা | |
| রিয়ার সিট ফোল্ডিং টাইপ | 60/40 স্প্লিট ফোল্ডিং | 60/40 স্প্লিট ফোল্ডিং | |
| সামনে/পিছন কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ◎ | ◎ | |
| রিয়ার সিট কাপ হোল্ডার | ◎ | ◎ | |
| স্পিকারের সংখ্যা | 13 | 18 | |
| স্পর্শ-সংবেদনশীল রিডিং লাইট | ◎ | ◎ | |
| পরিবেষ্টিত আলো | ◎(মাল্টি-রঙ) | ◎ (মাল্টি-রঙ) | |
| শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং রেফ্রিজারেটর | এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল মোড | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ◎ | ◎ | |
| রিয়ার এয়ার ভেন্ট | ◎ | ◎ | |
| মাল্টি-জোন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ | ◎ | ◎ | |
| যানবাহনের এয়ার পিউরিফায়ারে- | ◎ | ◎ | |
| PM2.5 এয়ার ফিল্টারেশন সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| এয়ার কোয়ালিটি মনিটরিং সিস্টেম | ◎ | ◎ | |
| রং | বাহ্যিক রং | নাইট ব্ল্যাক, নেবুলা হোয়াইট, ক্রিসেন্ট সিলভার, টোয়াইলাইট বেগুনি, ডেব্রেক গ্রে | নাইট ব্ল্যাক, নেবুলা হোয়াইট, ক্রিসেন্ট সিলভার, টোয়াইলাইট বেগুনি, ডেব্রেক গ্রে |
| অভ্যন্তরীণ রং | কালো/এয়ার গ্রে, ব্ল্যাক/ডিপ স্পেস গ্রে, ব্ল্যাক/মিস্ট্রি ব্লু | কালো/এয়ার গ্রে, ব্ল্যাক/ডিপ স্পেস গ্রে, ব্ল্যাক/মিস্ট্রি ব্লু | |
| ঐচ্ছিক প্যাকেজ | কালো ওয়ারিয়র আপগ্রেড প্যাকেজ | - | ঐচ্ছিক (¥6,000): নাইট ব্ল্যাক পেইন্ট, ব্ল্যাক কিট (সামনে/পিছনের লোগো/লেটারের প্রতীক, উইন্ডো ট্রিম, ফ্রন্ট ফেন্ডার/ফ্রন্ট ডোর ADAS ক্যামেরা ট্রিম), 20-ইঞ্চি ব্ল্যাকেনড ফাইভ-স্পোক হুইলস (255-5-455-455-4000 ইঞ্চি পর্যন্ত) |
| 20-ইঞ্চি ফাইভ-স্পোক হুইল প্যাকেজ | - | ঐচ্ছিক (¥6,000): 20-ইঞ্চি ফাইভ-স্পোক হুইল (255/45 R20 হাই-পারফরম্যান্স টায়ার সহ) অন্তর্ভুক্ত | |
| আল্ট্রা এসই ইন্টেলিজেন্ট আপগ্রেড প্যাকেজ | - | ঐচ্ছিক (¥12,000): 2 x টিউরিং ADAS চিপস (1500TOPS কম্পিউটিং পাওয়ার), ২য় প্রজন্মের VLA, OMS কেবিন ক্যামেরা অন্তর্ভুক্ত | |
| আল্ট্রা ইন্টেলিজেন্ট আপগ্রেড প্যাকেজ | - | ঐচ্ছিক (¥20,000): 2 x টিউরিং ADAS চিপস, 1 x টিউরিং ইন্টেলিজেন্ট ককপিট চিপ, XPeng সহকারী, দ্বিতীয় প্রজন্মের VLA, OMS কেবিন ক্যামেরা, ফেসিয়াল আইডি তালিকাভুক্তি ও ব্যবস্থাপনা অন্তর্ভুক্ত |
গরম ট্যাগ: 2026 xpeng g6 bev, চীন 2026 xpeng g6 bev
