2023 সালের প্রথমার্ধে, চীনের অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় উন্নতি অব্যাহত থাকবে। 13 জুলাই, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স "জুন অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় পরিস্থিতি" প্রকাশ করেছে। তথ্য অনুযায়ী, এই বছরের প্রথমার্ধে সম্পূর্ণ যানবাহনের রপ্তানির পরিমাণ 2.14 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 75.7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। তাদের মধ্যে, SAIC বছরের প্রথমার্ধে 483,000 যানবাহনের বিক্রয় পরিমাণ সহ বিদেশী বিক্রয় তালিকায় প্রথম স্থান অধিকার করে। এই তথ্য দেখায় যে আন্তর্জাতিক বাজারে চীনের অটো শিল্পের প্রতিযোগীতা ক্রমাগত উন্নতি করছে।
একই সময়ে, নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানিও উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। জানুয়ারী থেকে জুন 2023 পর্যন্ত, নতুন শক্তির গাড়ির রপ্তানির পরিমাণ 534,000 এ পৌঁছেছে, যা বছরে 1.6 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। যদিও 2023 সালের জুন মাসে নতুন শক্তির যানবাহনের রপ্তানি মাসে 28.4 শতাংশ কমেছে, তবে এটি বছরে 1.7 গুণ বেড়েছে, এখনও উন্নয়নের একটি ভাল গতি দেখাচ্ছে।
এই বৃদ্ধির প্রধান কারণ হল বছরের প্রথমার্ধে ম্যাক্রো অর্থনীতির মাঝারি পুনরুদ্ধার। অর্থনীতির স্থিতিশীল বৃদ্ধির সাথে, গাড়ির জন্য গ্রাহকদের চাহিদা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। সাধারণভাবে, 2023 সালের প্রথমার্ধে চীনের স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন এবং বিক্রয় ভাল পারফর্ম করবে। মোটরগাড়ির রপ্তানি পরিমাণ এবং নতুন শক্তির যানবাহনের রপ্তানি পরিমাণ উভয়ই যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সামগ্রিক বাজারের বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।
চীনের নতুন এনার্জি ভেহিকল ট্রেড উদ্বৃত্ত একটি প্রসারিত প্রবণতা দেখাচ্ছে: আমদানি ও রপ্তানি স্কেলের দৃষ্টিকোণ থেকে, আমার দেশের নতুন এনার্জি গাড়ির রপ্তানি আমদানির চেয়ে অনেক আগে থেকেই বেশি। 2022 সালে, চীনের মোট নতুন শক্তি যানবাহন আমদানি 132,100 যানবাহনে পৌঁছাবে এবং মোট রপ্তানির পরিমাণ 1.0637 মিলিয়ন যানবাহনে পৌঁছাবে। আমদানি ও রপ্তানি মূল্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, 2021 সালে, চীনের নতুন শক্তির গাড়ি শিল্পের আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য ঘাটতি থেকে বাণিজ্য উদ্বৃত্তে পরিবর্তিত হবে। 2022 সালে, বাণিজ্য উদ্বৃত্তের স্কেল উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে।
