ডংফেং (ডিএফএসকে) বেড়া 500, 1.5L পেট্রোল কমপ্যাক্ট 5-সিট এসইউভি
2023-2024 এ তৈরি,
অন্তর্ভুক্ত 119 সাদা, যার মধ্যে 91 টি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, 28 ম্যানুয়াল, 12 নীল এবং 15 টি লাল
এফওবি চংকিং এ 6300 মার্কিন ডলার
এমটি ফোব চংকিং 5800 মার্কিন ডলার
1 40 এইচকিউ 3 ইউনিট লোড করে
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ: 9 ইউনিট
স্টক নতুন যানবাহন
| পণ্যের নাম | ফেনগন 500 পেট্রল এসইউভি চীন স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ, 2023 বা 2024 সালে তৈরি | |
| 1.5L ম্যানুয়াল আনন্দ (36 ইউনিট) |
1.5L সিভিটি উপভোগ (142 ইউনিট) |
|
| Fob chonkqing | মার্কিন ডলার, 5,800 | মার্কিন ডলার, 6,300 |
| বেসিক পরামিতি | ||
| ব্র্যান্ড | Dfsk | Dfsk |
| পরিবেশগত মান | চীন vi | চীন vi |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 85 | 85 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 147.5 | 147.5 |
| মোটর | 1.5L 116 এইচপি এল 4 | 1.5L 116 এইচপি এল 4 |
| গিয়ারবক্স | 5 গতির ম্যানুয়াল | সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
| L*ডাব্লু*এইচ (মিমি) | 4385*1850*1645 | |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 165 | 165 |
| এনইডিসি (এল/100 কিমি) | 6.4 | 6.9 |
| ডাব্লুএলটিসি (এল/100 কিমি) | 6.9 | 7 |
| বডি ওয়ার্ক | ||
| হুইলবেস (মিমি) | 2655 | |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1580 | |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1582 | |
| পূর্ণ লোডের জন্য সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 191 | |
| অ্যাপ্রোচ কোণ (ডিগ্রি) | 19 | |
| প্রস্থান কোণ (ডিগ্রি) | 27 | |
| আসনের সংখ্যা (পিসি) | 5 | |
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (l) | 50 | |
| ট্রাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 318 | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1380 | 1410 |
| সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1770 | 1800 |
| মোটর | ||
| ইঞ্জিন মডেল | SFG15A | SFG15A |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1498 | |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 |
| গ্রহণের ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন |
| সিলিন্ডার সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
| সিলিন্ডারে প্রতি ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | |
| গ্যাস বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | |
| সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) | 116 | 116 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 85 | 85 |
| সর্বাধিক পাওয়ার গতি (আরপিএম) | 6000 | 6000 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 147.5 | 147.5 |
| সর্বাধিক টর্কের গতি (আরপিএম) | 3600-4000 | 3600-4000 |
| সর্বাধিক নেট শক্তি (কেডব্লিউ) | 82 | 82 |
| জ্বালানী উপাধি | 92 | |
| সিলিন্ডার মাথা উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | |
| সিলিন্ডার উপাদান | কাস্ট লোহা | |
| পরিবেশগত মান | চীন vi | |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ার সংখ্যা | 5 | অসীম পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| ড্রাইভ মোড | ফ্রন্ট ড্রাইভ | |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | টোরশন মরীচি টাইপ নন - স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | |
| সহায়তা প্রকার | বৈদ্যুতিক | |
| শরীরের কাঠামো | লোড - বিয়ারিং টাইপ | |
| হুইল ব্রেক | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক টাইপ | |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক টাইপ | |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | হ্যান্ডব্রেক | হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ সুরক্ষা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগগুলি | প্রাথমিক / ভাইস | প্রাথমিক / ভাইস |
| টায়ার চাপ নিরীক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | প্রধান ড্রাইভারের আসন | |
| আইসোফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | হ্যাঁ | |
| অ্যাবস অ্যান্টি - লক ব্রেকিং | হ্যাঁ | |
| ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (ইবিডি/সিবিসি ইত্যাদি) | হ্যাঁ | |
| ব্রেক সহায়তা (ইবিএ/বাস/বিএ ইত্যাদি) | না | না |
| ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (এএসআর/টিসিএস/টিআরসি ইত্যাদি) | না | না |
| শরীরের স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি ইত্যাদি) | না | না |
| সহায়ক/ম্যানিপুলেটিভ কনফিগারেশন | ||
| সামনের/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে/পিছনে | সামনে/পিছনে |
| ড্রাইভার সহায়তা চিত্র | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | - | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | - | গতি |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - |
| চড়াই সহায়তা | - | - |
| খাড়া op ালু নেমে আসে | - | - |
| বাহ্যিক/অ্যান্টি - চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | - | - |
| রিমস | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | |
| ইঞ্জিন বৈদ্যুতিন অ্যান্টি - চুরি | হ্যাঁ | |
| অভ্যন্তর কেন্দ্রীয় লকিং | হ্যাঁ | |
| কী টাইপ | কী ফোব | কী ফোব |
| কীলেস স্টার্ট সিস্টেম | - | - |
| কীলেস এন্ট্রি ফাংশন | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | কর্টেক্স |
| স্টিয়ারিং হুইল পজিশন সামঞ্জস্য | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সামঞ্জস্য | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন সামঞ্জস্য |
| শিফট ফর্ম | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার শিফটিং | |
| মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রিন | একরঙা | একরঙা |
| এলসিডি মিটার আকার | 3.5 ইঞ্চি | |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | অনুকরণ চামড়া | |
| প্রধান আসন সামঞ্জস্য | সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | |
| সাব - আসন সামঞ্জস্য | সামনের এবং পিছনের ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | |
| পিছনের আসনগুলির পুনরায় সাজানো ফর্ম | অনুপাত নিচে রাখা হয় | |
| সামনের/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে / পিছনে | |
| রিয়ার কাপ ধারক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় রঙের পর্দা | টাচ এলসিডি | |
| কেন্দ্রীয় পর্দার আকার | 7 ইঞ্চি | 7 ইঞ্চি |
| স্যাটেলাইট এভিয়েশন সিস্টেম | - | - |
| নেভিগেশন তথ্য প্রদর্শন | - | - |
| ব্লুটুথ/গাড়ির ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং | কার্লাইফের জন্য সমর্থন | |
| ভয়েস স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | - | - |
| যানবাহন ইন্টারনেট | - | - |
| 4 জি/5 জি নেটওয়ার্ক | - | - |
| ওটিএ আপগ্রেড | - | - |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবক্স | ইউএসবক্স |
| ইউএসবি/প্রকারের সংখ্যা - সি | সামনের সারিতে 1 | সামনের সারিতে 1 |
| স্পিকারের সংখ্যা | 2 শিং | 2 শিং |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| লো বিম আলোর উত্স | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| উচ্চ বিম আলো উত্স | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| নেতৃত্ব দিন সময় চলমান আলো | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | - | - |
| হেডলাইটগুলির উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইটগুলি বিলম্বের সাথে বন্ধ করে দেয় | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/আয়না | ||
| সামনের/পিছনের পাওয়ার উইন্ডো | সামনে/পিছনে | সামনে/পিছনে |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য | বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য |
| অভ্যন্তরীণ আয়না ফাংশন | ম্যানুয়াল অ্যান্টি - ঝলক | ম্যানুয়াল অ্যান্টি - ঝলক |
| - গাড়ী ভ্যানিটি আয়না | - | - |
| রিয়ার ওয়াইপারস | - | হ্যাঁ |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | - | - |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
বিশদ
গরম ট্যাগ: ডিএফএসকে ফেনগন 500 পেট্রোল এসইউভি, চীন ডিএফএসকে ফেনগন 500 পেট্রোল এসইউভি
