| পরামিতি বিভাগ | 212 T01 2025 款 2.0T 长风 (2025 2.0T Changfeng) | 212 T01 2025 款 2.0T 检阅官 (2025 2.0টি জিয়াংগুয়ান) | 212 T01 2024 款 2.0T 机械师 (2024 2.0টি মেকানিক) | 212 T01 2024 款 2.0T 探险家 (2024 2.0টি এক্সপ্লোরার) |
| FOB মূল্য | 24932 মার্কিন ডলার | 22754 মার্কিন ডলার | 18888 মার্কিন ডলার | 21079 মার্কিন ডলার |
| ● স্ট্যান্ডার্ড -- উপলব্ধ নয় | ||||
| প্রস্তুতকারক | 212 অফ-সড়ক যান | 212 অফ-সড়ক যান | 212 অফ-সড়ক যান | 212 অফ-সড়ক যান |
| যানবাহন ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন | গ্যাসোলিন |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI |
| লঞ্চের তারিখ | 2024.11 | 2025.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| সংক্রমণ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| ইঞ্জিন | 2.0T 252Ps L4 | 2.0T 252Ps L4 | 2.0T 252Ps L4 | 2.0T 252Ps L4 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4749*1945*1999 | 4705*1895*1936 | 4705*1895*1936 | 4705*1895*1936 |
| 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | - | - | - | - |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 11.3 | 10.9 | 10.9 | 10.9 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2265 | 2150 | 2150 | 2150 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| সর্বোচ্চ টানিং ভর (কেজি) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| দৈর্ঘ্য (মিমি) | 4749 | 4705 | 4705 | 4705 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1945 | 1895 | 1895 | 1895 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1999 | 1936 | 1936 | 1936 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1640 | 1598 | 1598 | 1598 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1640 | 1598 | 1598 | 1598 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 256 | 235 | 235 | 235 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (ডিগ্রী) | 43 | 40 | 40 | 40 |
| প্রস্থান কোণ (ডিগ্রী) | 39 | 36 | 36 | 36 |
| র্যাম্প ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল (ডিগ্রী) | 28.1 | 23.6 | 23.6 | 23.6 |
| সর্বোচ্চ ক্লাইম্বিং গ্রেডিয়েন্ট (%) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| সর্বাধিক ওয়েডিং গভীরতা (মিমি) | 910 | 850 | 850 | 850 |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং ডোর | সুইং ডোর | সুইং ডোর | সুইং ডোর |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি (L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ট্রাঙ্ক ক্ষমতা (L) | - | - | - | - |
| টেনে আনা সহগ (সিডি) | - | - | - | - |
| ইঞ্জিন মডেল | N20TG | N20TG | N20TG | N20TG |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ইনটেক ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুদৈর্ঘ্য | অনুদৈর্ঘ্য | অনুদৈর্ঘ্য | অনুদৈর্ঘ্য |
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | ইনলাইন (L) | ইনলাইন (L) | ইনলাইন (L) | ইনলাইন (L) |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ভালভ ট্রেন | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (পিএস) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| ফুয়েল গ্রেড | 92# পেট্রল | 92# পেট্রল | 92# পেট্রল | 92# পেট্রল |
| জ্বালানি সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন | সরাসরি ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার প্রধান উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার ব্লক উপাদান | ঢালাই আয়রন | ঢালাই আয়রন | ঢালাই আয়রন | ঢালাই আয়রন |
| ট্রান্সমিশন নাম | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় (AT) |
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AT) |
| ড্রাইভ মোড | সামনের-হুইল ড্রাইভ + 4WD | সামনের-হুইল ড্রাইভ + 4WD | সামনের-হুইল ড্রাইভ + 4WD | সামনের-হুইল ড্রাইভ + 4WD |
| 4WD প্রকার | পার্ট-সময় 4WD | পার্ট-সময় 4WD | পার্ট-সময় 4WD | পার্ট-সময় 4WD |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন | 5-লিঙ্ক সলিড এক্সেল অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| স্টিয়ারিং সহায়তার ধরন | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| শরীরের গঠন | বডি-অন-ফ্রেমে | বডি-অন-ফ্রেমে | বডি-অন-ফ্রেমে | বডি-অন-ফ্রেমে |
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক | ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 285/70 R17 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/70 R17 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 285/70 R17 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/70 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার | সম্পূর্ণ-আকার |
| অতিরিক্ত টায়ার বসানো | পিছনের-মাউন্ট করা | পিছনের-মাউন্ট করা | পিছনের-মাউন্ট করা | পিছনের-মাউন্ট করা |
| ড্রাইভার/যাত্রী এয়ারব্যাগ | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ | সামনে / পিছনে - | সামনে / পিছনে - | সামনে / পিছনে - | সামনে / পিছনে - |
| সামনে/পিছনের কার্টেন এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে | টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি{0}}লক ব্রেকিং সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ইলেকট্রনিক ব্রেক-ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা | - | - | - | - |
| স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং | - | - | - | - |
| ড্রাইভার ক্লান্তি অনুস্মারক | - | - | - | - |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | - | - |
| ড্যাশ ক্যামে নির্মিত- | - | - | - | - |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | ● | ● | ● |
| ড্রাইভিং মোড নির্বাচন | খেলাধুলা, অর্থনীতি, স্ট্যান্ডার্ড/কমফোর্ট, অফ-রাস্তা, তুষার৷ | খেলাধুলা, অর্থনীতি, স্ট্যান্ডার্ড/কমফোর্ট, অফ-রাস্তা, তুষার৷ | খেলাধুলা, অর্থনীতি, স্ট্যান্ডার্ড/কমফোর্ট, অফ-রাস্তা, তুষার৷ | খেলাধুলা, অর্থনীতি, স্ট্যান্ডার্ড/কমফোর্ট, অফ-রাস্তা, তুষার৷ |
| ইঞ্জিন স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম | - | - | - | - |
| অটো হোল্ড | ● | ● | ● | ● |
| হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল৷ | ● | ● | ● | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল | ● | ● | ● | ● |
| কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লক | ● | ● | ● | ● |
| সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল/ডিফারেনশিয়াল লক | সামনে এবং পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | সামনে এবং পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক | সামনে এবং পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক |
| কম-পরিসীমা 4WD | ● | ● | ● | ● |
| ক্রল নিয়ন্ত্রণ | - | - | - | - |
| ট্যাঙ্ক টার্ন | - | - | - | - |
| স্নরকেল | - | - | - | - |
| উইঞ্চ | সামনে | - | সামনে | সামনে |
| টাউ হুক | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল | ম্যানুয়াল |
| ট্রেলার পাওয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| সামনে/পিছন পার্কিং সেন্সর | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন |
| ড্রাইভিং সহায়তা ক্যামেরা | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ক্যামেরা | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ক্যামেরা | বিপরীত ক্যামেরা | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ক্যামেরা |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540 ডিগ্রি ক্যামেরা | - | - | - | - |
| ফ্রন্ট পারসেপশন ক্যামেরা | মনোকুলার | মনোকুলার | - | মনোকুলার |
| ক্যামেরার সংখ্যা | 5 | 5 | 1 | 5 |
| অতিস্বনক রাডার সংখ্যা | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | স্থির-স্পীড ক্রুজ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
| মানচিত্র ব্র্যান্ড | বাইদু | বাইদু | বাইদু | বাইদু |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম | - | - | - | - |
| ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা | - | - | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ইঞ্জিন ইমোবিলাইজার | ● | ● | ● | ● |
| কেন্দ্রীয় দরজার তালা | ● | ● | ● | ● |
| কী টাইপ | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
| কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন | চালকের আসন |
| রিমোট স্টার্ট ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| সাইড স্টেপ | স্থির | বৈদ্যুতিক | স্থির | স্থির |
| বাহ্যিক আলো | ||||
| নিম্ন মরীচি আলোর উৎস | LED | LED | LED | LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | LED | LED | LED | LED |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত উচ্চ/নিম্ন মরীচি | - | - | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● | ● |
| কর্নারিং লাইট | - | - | - | - |
| ফ্রন্ট ফগ লাইট | - | LED | - | LED |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্য | ● | ● | ● | ● |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ | ● | ● | ● | ● |
| সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| সামনে/পিছনের পাওয়ার উইন্ডোজ | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন |
| একটি-টাচ উইন্ডো লিফট | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন | ● | ● | ● | ● |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | - | - | - | - |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি মিরর | চালক + আলো, যাত্রী + আলো | চালক + আলো, যাত্রী + আলো | চালক + আলো, যাত্রী + আলো | চালক + আলো, যাত্রী + আলো |
| রিয়ার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | ● | ● | ● | ● |
| বৃষ্টি-সেন্সিং ওয়াইপার | ● | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক মিরর ফাংশন | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, উত্তপ্ত, স্বয়ংক্রিয়-লক করার সময় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, উত্তপ্ত, স্বয়ংক্রিয়-লক করার সময় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, উত্তপ্ত | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, উত্তপ্ত, স্বয়ংক্রিয়-লক করার সময় ভাঁজ |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ স্ক্রীন | টাচ স্ক্রীন | টাচ স্ক্রীন | টাচ স্ক্রীন | টাচ স্ক্রীন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | 12.3-ইঞ্চি | 12.3-ইঞ্চি | 12.3-ইঞ্চি | 12.3-ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন কানেক্টিভিটি/মিররিং | অরিজিনাল ফ্যাক্টরি কানেক্টিভিটি/মিররিং | অরিজিনাল ফ্যাক্টরি কানেক্টিভিটি/মিররিং | অরিজিনাল ফ্যাক্টরি কানেক্টিভিটি/মিররিং | অরিজিনাল ফ্যাক্টরি কানেক্টিভিটি/মিররিং |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
| ভয়েস কন্ট্রোল ফাংশন | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনিং | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনিং | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনিং | মাল্টিমিডিয়া, নেভিগেশন, ফোন, এয়ার কন্ডিশনিং |
| ভয়েস জোন ওয়েক-আপ রিকগনিশন | একক অঞ্চল | একক অঞ্চল | একক অঞ্চল | একক অঞ্চল |
| যানবাহন নেটওয়ার্কিং | ● | ● | ● | ● |
| নেটওয়ার্কের ধরন | 4G | 4G | 4G | 4G |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● | ● |
| ওয়াই-ফাই হটস্পট | ● | ● | ● | ● |
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট ফাংশন | ডোর কন্ট্রোল, গাড়ির স্টার্ট, যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/নির্ণয়, গাড়ির অবস্থান/আমার গাড়ি খুঁজুন | ডোর কন্ট্রোল, গাড়ির স্টার্ট, যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/নির্ণয়, গাড়ির অবস্থান/আমার গাড়ি খুঁজুন | ডোর কন্ট্রোল, গাড়ির স্টার্ট, যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/নির্ণয়, গাড়ির অবস্থান/আমার গাড়ি খুঁজুন | ডোর কন্ট্রোল, গাড়ির স্টার্ট, যানবাহনের অবস্থা তদন্ত/নির্ণয়, গাড়ির অবস্থান/আমার গাড়ি খুঁজুন |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট | ম্যানুয়াল আপ/ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট | ম্যানুয়াল আপ/ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট | ম্যানুয়াল আপ/ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট | ম্যানুয়াল আপ/ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| শিফট টাইপ | ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট | ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট | ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট | ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট |
| মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল হিটিং | - | - | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - | - |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে | রঙ | রঙ | রঙ | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | ● | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার | 10.25-ইঞ্চি | 10.25-ইঞ্চি | 10.25-ইঞ্চি | 10.25-ইঞ্চি |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
| অভ্যন্তরীণ চার্জিং | ||||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | USB, টাইপ-C | USB, টাইপ-C | USB, টাইপ-C | USB, টাইপ-C |
| ইউএসবি/টাইপ{{0}সি ইন্টারফেসের সংখ্যা | সামনে: 2 / পিছনে: 2 | সামনে: 2 / পিছনে: 2 | সামনে: 2 / পিছনে: 2 | সামনে: 2 / পিছনে: 2 |
| ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ওয়্যারলেস চার্জিং পাওয়ার | 50W | 50W | 50W | 50W |
| ট্রাঙ্কে 12V পাওয়ার আউটলেট | ● | ● | ● | ● |
| আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য | ফরোয়ার্ড/পেছনগামী, হেলান, উচ্চতা (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ফরোয়ার্ড/পেছনগামী, হেলান, উচ্চতা (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ফরোয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড, হেলান, হাইট (2-ওয়ে) | ফরোয়ার্ড/পেছনগামী, হেলান, উচ্চতা (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| যাত্রী আসন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড, হেলান | ফরোয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড, হেলান | ফরোয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড, হেলান | ফরোয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড, হেলান |
| ড্রাইভার/যাত্রী বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী | চালক/যাত্রী |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ (শুধুমাত্র ড্রাইভারের আসন) | গরম, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ (শুধুমাত্র ড্রাইভারের আসন) | - | গরম করা, ম্যাসেজ (শুধুমাত্র ড্রাইভারের আসন) |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি | - | - | - | - |
| প্যাসেঞ্জার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট বোতাম | - | - | - | - |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য | রিক্লাইন অ্যাডজাস্টমেন্ট | রিক্লাইন অ্যাডজাস্টমেন্ট | রিক্লাইন অ্যাডজাস্টমেন্ট | রিক্লাইন অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| রিয়ার সিট ফোল্ডিং টাইপ | 60:40 স্প্লিট ফোল্ডিং | 60:40 স্প্লিট ফোল্ডিং | 60:40 স্প্লিট ফোল্ডিং | 60:40 স্প্লিট ফোল্ডিং |
| সামনে/পিছন কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন | সামনে/পিছন |
| রিয়ার কাপ হোল্ডার | ● | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - | - | - | - |
| স্পিকারের সংখ্যা | 8 | 8 | 6 | 8 |
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | একক-রঙ | একক-রঙ | একক-রঙ | একক-রঙ |
| এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল টাইপ | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের স্বাধীন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | - | - | - | - |
| রিয়ার এয়ার ভেন্ট | ● | ● | ● | ● |
| জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | - | - | - | - |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | - | - | - | - |
| বাহ্যিক রং | মিডনাইট ব্ল্যাক, সায়ান গ্রিন, ফ্রেশ উইন্ড ব্লু, ড্রাগন ব্লাড রেড, স্টার সিলভার, স্যান্ড ইয়েলো, মুন রক গ্রে | ক্লাউড টপ হোয়াইট, মিডনাইট ব্ল্যাক, ডার্ক স্যান্ড গ্রে, সায়ান গ্রিন, মটুও গ্রিন (CNY 3,000 ঐচ্ছিক) | ক্লাউড টপ হোয়াইট, মিডনাইট ব্ল্যাক, ডার্ক স্যান্ড গ্রে, সায়ান গ্রিন, মটুও গ্রিন (CNY 3,000 ঐচ্ছিক) | ক্লাউড টপ হোয়াইট, মিডনাইট ব্ল্যাক, ডার্ক স্যান্ড গ্রে, সায়ান গ্রিন, মটুও গ্রিন (CNY 3,000 ঐচ্ছিক) |
| অভ্যন্তরীণ রং | কালো, কালো/বাদামী | কালো | কালো, কালো/বাদামী | কালো |
| আরাম প্যাকেজ | - | - | ঐচ্ছিক (সহ: সানরুফ, বৈদ্যুতিক আসন; মূল্য TBD) | - |
| বন্ধ-রোড প্যাকেজ | - | ঐচ্ছিক (সহ: AT টায়ার, নাইট্রোজেন শক শোষক, বৈদ্যুতিক উইঞ্চ; মূল্য TBD) | ঐচ্ছিক (সহ: AT টায়ার, নাইট্রোজেন শক শোষক, বৈদ্যুতিক উইঞ্চ; মূল্য TBD) | ঐচ্ছিক (সহ: AT টায়ার, নাইট্রোজেন শক শোষক, বৈদ্যুতিক উইঞ্চ; মূল্য TBD) |
গরম ট্যাগ: baic 212 t01 off-রোড ভেহিকেল, চায়না baic 212 t01 অফ- রাস্তার গাড়ি
