| মডেল | V7ev |
| বিবরণ | V7ev যাত্রী ভ্যান +50। 23kWh+a\/c |
| 40'HQ লোডিং কিউটি। | 2 ইউনিট |
| ভিত্তি তথ্য | |
| যানবাহন মডেল | SC6480PQ6B1BEV |
| যানবাহন সংস্করণ | যাত্রী |
| যানবাহন বিভাগ | M1 |
| জ্বালানী | খাঁটি বৈদ্যুতিক |
| গাড়ির আকার এইচ*ডাব্লু*এইচ (মিমি) | 4800*1680*2005 |
| কারগোবক্স অভ্যন্তর আকার (l*ডাব্লু*এইচ) (মিমি) | - |
| কারগোবক্স ভলিউম (এম 3) | - |
| হুইলবেস (মিমি) | 3135 |
| ফ্রন্ট-রিয়ার ট্র্যাড (মিমি) | 1442/1455 |
| সামনের\/পিছনের স্থগিতাদেশ (মিমি) | 615/1050 |
| পদ্ধতির\/প্রস্থান কোণ | 32/21 |
| জিভিডাব্লু (কেজি) | 2700 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1635 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি\/এইচ) | 80 |
| রিয়েল ড্রাইভিং সহনশীলতা মাইলেজ (কেএম) | 230-260 |
| মিনিট চেনাশোনা ব্যাস (এম) ঘুরিয়ে দেওয়া | 13.7 |
| মিনিট গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 176 এর চেয়ে বড় বা সমান |
| সর্বোচ্চ আরোহণের ডিগ্রি (%) | বৃহত্তর বা 20 এর সমান |
| বৈদ্যুতিক সিস্টেম | |
| মোটর টাইপ | স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস |
| মোটর মডেল | Tz180xs 000 |
| মোটর প্রস্তুতকারক | Inovance |
| মোটর রেটেড\/পিক পাওয়ার (কেডাব্লু) | 30/60 |
| মোটর সর্বোচ্চ। টর্ক (এনএম) | 220 |
| মোটর কুলিং ওয়ে (বায়ু\/ তরল) | তরল |
| মোটর নম্বর | 1 |
| মোটর এবং নিয়ামক মডেল | 2 এ 2 |
| ব্যাটারি টাইপ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট |
| ব্যাটারি প্রস্তুতকারক | ক্যাটল |
| ব্যাটারি ক্ষমতা (কেডাব্লুএইচ) | 50.23 |
| ব্যাটারি ভোল্টেজ (ভি) | 334.88 |
| ব্যাটারি প্যাক নম্বর | 1 |
| ব্যাটারি কুলিং ওয়ে (বায়ু\/ তরল) | বায়ু |
| চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং সকেট (জিবি) | ● |
| ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং সকেট (সিসিএস 2) | ○($500.00) |
| ওবিসি চার্জিং পাওয়ার (কেডাব্লু) | 6.6 |
| দ্রুত চার্জিং | ● |
| দ্রুত চার্জিং সময় (ঘন্টা) | 1.5 এর চেয়ে কম বা সমান |
| ধীর চার্জিং | ● |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা) | 8.5 এর চেয়ে কম বা সমান |
| ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার | ● |
| মোড সুইচ | ● |
| দেহ | |
| এলএইচডি ও আরএইচডি | এলএইচডি ও আরএইচডি |
| আসন নম্বর | 9 বা 11 বা 14 |
| শরীরের কাঠামো | মনোকোক |
| দরজা নম্বর | 5 (বা 6) |
| মাঝের দরজার ধরণ | স্লাইডিং |
| টিল্ট কেবিন | - |
| একটি লিফট পিছনের দরজা | ● |
| দুটি বিরোধী পিছনের দরজা | ○($85.00) |
| পার্টিশনের উইন্ডো পর্যবেক্ষণ | - |
| চ্যাসিস\/স্টিয়ারিং\/গিয়ার শিফট | |
| ড্রাইভিং মডেল | রিয়ার ড্রাইভিং |
| বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং অ্যাক্সেল | ● |
| রিয়ার অ্যাক্সেল টাইপ (রাউন্ড টিউব বিম\/"工" বিম) | রাউন্ড টিউব মরীচি |
| চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাত | 10.5 |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | অ-স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ, পাতার বসন্ত |
| লিফ স্প্রিং নম্বর সামনে\/পিছন | －/5 |
| পাতার বসন্তের ধরণ | মাল্টি-পাতা বসন্ত |
| স্টিয়ারিং হুইল টাইপ | 3- স্পোক |
| বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল | - |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ |
| স্বয়ংক্রিয় স্টিয়ারিং রিটার্ন | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট | - |
| স্টিয়ারিং হুইল সাইজ (মিমি) | 380 |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং টাইপ | ইপিএস |
| গিয়ার শিফট টাইপ (গিয়ার লিভার\/নক) | গিঁট |
| ব্রেক\/টায়ার | |
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ড্রাম |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | মেকানিক হুইল পার্কিং |
| ব্রেক মিডিয়াম | জলবাহী |
| সহায়ক ব্রেকিং | - |
| রিয়ার টায়ার নম্বর (একক\/ডাবল) | 2 (একক) |
| টায়ার আকার | 195/65R15 |
| অতিরিক্ত টায়ার আকার | 195/65R15 |
| ইস্পাত হুইল রিম | ● |
| অ্যালুমিনিয়াম হুইল রিম | ○($90.00) |
| সামনের চাকা কভার | ● |
| রিয়ার হুইল কভার | ● |
| আসন | |
| আসন নম্বর | 9 বা 11 বা 14 |
| আসন ব্যবস্থা | 2+2+2+3 বা 2+2 (+1) +2 (+1) +3 বা 2+2) +2 ({{}}}}} ({)}}}}}}}}}}}}}}}}}}) +2 (+1) +3 |
| আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক (কালো+ক্রিম রঙের) |
| আসনগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য (ম্যানুয়াল\/বৈদ্যুতিক) | ম্যানুয়াল |
| আসন গরম | - |
| আসন ব্যাকরেস্ট স্টোরেজ ব্যাগ | - |
| ড্রাইভার সিট আর্মরেস্ট | - |
| ড্রাইভার সিট পজিশন সামঞ্জস্য | স্লাইডিং রেল সামনে এবং পিছনে সামঞ্জস্য |
| ড্রাইভার সিট ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ব্যাকরেস্ট কোণ সামঞ্জস্য |
| যাত্রী আসন আর্মরেস্ট | - |
| যাত্রী আসন অবস্থান সামঞ্জস্য | স্লাইডিং রেল সামনে এবং পিছনে সামঞ্জস্য |
| যাত্রী আসন ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ব্যাকরেস্ট কোণ সামঞ্জস্য |
| ২ য় সারির সিট পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট | - |
| ২ য় সারির আসন ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | ব্যাকরেস্ট ভাঁজযোগ্য |
| ২ য় সারির আসন স্থির প্রকার | বোল্ট স্থির |
| তৃতীয় সারির সিট পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট | - |
| তৃতীয় সারির আসন ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | ব্যাকরেস্ট ভাঁজযোগ্য |
| তৃতীয় সারির আসন স্থির প্রকার | বোল্ট স্থির |
| চতুর্থ সারি সিট পজিশন সামঞ্জস্য | - |
| চতুর্থ সারি সিট ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট | ব্যাকরেস্ট ভাঁজযোগ্য |
| চতুর্থ সারি আসন স্থির প্রকার | বোল্ট স্থির |
| 5 তম সারি সিট পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট | - |
| 5 তম সারি আসন ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | আসন ভাঁজযোগ্য, টিল্ট |
| 5 তম সারি আসন স্থির প্রকার | বোল্ট স্থির |
| ২ য় হেডরেস্ট (সংখ্যা) | 2 |
| তৃতীয় হেডরেস্ট (সংখ্যা) | 2 |
| চতুর্থ হেডরেস্ট (সংখ্যা) | 2 |
| 5 তম হেডরেস্ট (সংখ্যা) | 3 |
| শিশু আসন মাউন্টিং ইন্টারফেস | - |
| বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং মাল্টিমিডিয়া | |
| স্টোরেজ ব্যাটারি ভোল্টেজ | 12 |
| এমপি 5 | ● |
| রেডিও | - |
| ইউএসবি ইন্টারফেস (সংখ্যা) | ●(1) |
| স্পিকার নম্বর | 2 |
| কম গতির অ্যালার্ম | ● |
| বৈদ্যুতিক ইন্টারফেস (সংখ্যা) | ●(1) |
| হালকা | ● |
| পিটিসি সুইচ | ● |
| আলো | |
গরম ট্যাগ: কুয়েউইক্সিং ভি 7 ইভি আরএইচডি যাত্রীবাহী ভ্যান, চীন কুয়েইউএক্সিং ভি 7 ইভি আরএইচডি যাত্রীবাহী ভ্যান
