| EN | Xpeng G6-RHD F30bR | ||
| সংস্করণ | RWD স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ | RWD লং রেঞ্জ | AWD পারফরম্যান্স |
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4758*1920*1650 | 4758*1920*1650 | 4758*1920*1650 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2890 | 2890 | 2890 |
| ট্র্যাক প্রস্থ (সামনে/পিছন) | 1635/1650 | 1635/1650 | 1635/1650 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | টো বার ছাড়া 2065 টো বার সহ 2085 |
টো বার ছাড়া 2115 টো বার সহ 2140 |
টো বার ছাড়া 2220 টো বার সহ 2240 |
| মোট যানবাহন ভর (GVM) (কেজি) | 2535 | 2590 | 2690 |
| সর্বোচ্চ পেলোড (কেজি) | টো বার ছাড়া 470 টো বার সহ 450 |
টো বার ছাড়া 475 টো বার সহ 450 |
টো বার ছাড়া 470 টো বার সহ 450 |
| ট্রাঙ্ক স্পেস (L) | 571L (1374L পিছনের আসন ভাঁজ করা) | 571L (1374L পিছনের আসন ভাঁজ করা) | 571L (1374L পিছনের আসন ভাঁজ করা) |
| লাগেজ র্যাক লোড (কেজি) | 75 | ||
| বৈদ্যুতিক টোয়িং হুকের ক্ষমতা (কেজি) | উল্লম্ব 75; অনুভূমিক 1500 (ব্রেক সহ)/750 (ব্রেক ছাড়া) | উল্লম্ব 75; অনুভূমিক 1500 (ব্রেক সহ)/750 (ব্রেক ছাড়া) | উল্লম্ব 75; অনুভূমিক 1500 (ব্রেক সহ)/750 (ব্রেক ছাড়া) |
| ব্যাপক কর্মক্ষমতা | |||
| ড্রাইভট্রেন | RWD | RWD | AWD |
| পাওয়ার আউটপুট (কিলোওয়াট) | 185 | 218 | 218+140 |
| টর্ক (N·m) | 440 | 440 | 440+220 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 202 | 202 | 202 |
| ত্বরণ (0~100km/h) (s) | 6.94 ( সিঙ্গাপুর-RWD SR:9.6) |
6.7 | 4.13 |
| টার্নিং ব্যাসার্ধ (মি) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| কোষের ধরন | LFP L300 | LFP L300 | LFP L300 |
| মোট ব্যাটারি ক্ষমতা (kWh) | 68.5 | 80.8 | 80.8 |
| WLTP ড্রাইভিং রেঞ্জ (কিমি) | 480(R18) 470(R20) |
535(R18) 525(R20) |
510(R20) |
| NEDC ড্রাইভিং রেঞ্জ (কিমি) | 550(R18) 540(R20) |
615(R18) 600(R20) |
575(R20) |
| শক্তি খরচ kwh/100km-WLTP | 16.6(R18) 16.9(R20) |
17.5(R18) 17.9(R20) |
18.4(R20) |
| শক্তি খরচ kwh/100km-NEDC | 14.4(R18) 14.7(R20) |
15.2(R18) 15.6(R20) |
16.3(R20) |
| চার্জিং পোর্টের ধরন | ইউরোপীয় মান CCS2; মধ্য এশিয়ার মডেল: স্ট্যান্ডার্ড সিএন জিবি | ইউরোপীয় মান CCS2; মধ্য এশিয়ার মডেল: স্ট্যান্ডার্ড সিএন জিবি | ইউরোপীয় মান CCS2; মধ্য এশিয়ার মডেল: স্ট্যান্ডার্ড সিএন জিবি |
| এসি চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | EU:11kw; সিএন: 6.6 কিলোওয়াট | EU:11kw; সিএন: 6.6 কিলোওয়াট | EU:11kw; সিএন: 6.6 কিলোওয়াট |
| এসি চার্জ করার সময় (5-100%) (h) | 7.3 | 9.2 | 9.2 |
| এসি চার্জ করার সময় (5-100%) (h) | 12.2 | 15.2 | 15.2 |
| ডিসি ম্যাক্স চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 382 | 451 | 451 |
| ডিসি চার্জিং সময় (10-80%) | 12 মিনিট (SOC 10%-80%) | 12 মিনিট (SOC 10%-80%) | 12 মিনিট (SOC 10%-80%) |
| V2L (লোড করার জন্য যানবাহন) | ● | ● | ● |
| সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের ডবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচটি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | সামনের ডবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচটি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | সামনের ডবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচটি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| ড্রাইভ মোড | ইসিও মোড, কমফোর্ট মোড, স্পোর্ট মোড, স্বতন্ত্র মোড, লঞ্চ মোড, এস্কেপ মোড | ইসিও মোড, কমফোর্ট মোড, স্পোর্ট মোড, স্বতন্ত্র মোড, লঞ্চ মোড, এস্কেপ মোড | ইসিও মোড, কমফোর্ট মোড, স্পোর্ট মোড, স্বতন্ত্র মোড, লঞ্চ মোড, এস্কেপ মোড |
| ওয়ানবক্স ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে এবং পিছনে বায়ুচলাচল ব্রেকিং ডিস্ক | সামনে এবং পিছনে বায়ুচলাচল ব্রেকিং ডিস্ক | সামনে এবং পিছনে বায়ুচলাচল ব্রেকিং ডিস্ক |
| ড্র্যাগ সহগ | 0.248 সিডি | ||
| এক্সপিলট অ্যাসিস্ট (অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম) | |||
| হার্ডওয়্যার সিস্টেম | |||
| বুদ্ধিমান ড্রাইভিং চিপ একক Orin | - | ● | ● |
| সামনের-ভিউ ইন্টিগ্রেটেড মেশিন | ● | - | - |
| এক্সপিলট অ্যাসিস্ট ড্রাইভিং | |||
| অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) | ● | ● | ● |
| লেন সেন্টারিং কন্ট্রোল (এলসিসি) | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত টার্নিং ক্রুজ (ATC) | ● | ● | ● |
| অটো লেন পরিবর্তন (ALC) | - | ● | ● |
| এক্সপিলট অ্যাসিস্ট পার্কিং | |||
| উন্নত অটো পার্কিং সহায়তা (EAP2.0) | ● | ● | ● |
| অটো এক্সিট পার্কিং অ্যাসিস্ট (AEP) | ● | ● | ● |
| 360 ডিগ্রি ক্যামেরা সহ পার্কিং সহায়তা | ● | ● | ● |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস | ● | ● | ● |
| গাড়ির ব্যাকআপ ক্যামেরা | ● | ● | ● |
| কী রিমোট কন্ট্রোল পার্কিং সহায়তা | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন অ্যাপ পার্কিং সহায়তা | ● | ● | ● |
| সোজা যানবাহনের তলব | ● | ● | ● |
| XPILOT অ্যাসিস্ট নিরাপত্তা | |||
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ প্রতিরোধ | |||
| · ফরোয়ার্ড দূরত্ব পর্যবেক্ষণ (FDM) | ● | ● | ● |
| · ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW) | ● | ● | ● |
| স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং (AEB) | ● | ● | ● |
| · ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন (টিএসআর) | ● | ● | ● |
| গতি সহকারী সিস্টেম (এসএএস) | ● | ● | ● |
| · বুদ্ধিমান উচ্চ মরীচি (IHB) | ● | ● | ● |
| · ড্রাইভিং রেকর্ডার | - | ● | ● |
| · ড্রাইভার স্টেট মনিটরিং (DSM) | - | ● | ● |
| পার্শ্ব সংঘর্ষ প্রতিরোধ | |||
| ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন (BSD) | ● | ● | ● |
| দরজা খোলা সতর্কতা (DOW) | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা (LDW) | ● | ● | ● |
| · ইমার্জেন্সি লেন কিপিং (ELK) | ● | ● | ● |
| লেন কিপ অ্যাসিসটেন্স (LKA) | ● | ● | ● |
| রিয়ার সংঘর্ষ প্রতিরোধ | |||
| · পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা (RCW) | ● | ● | ● |
| · রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা(RCTA) | ● | ● | ● |
| XOS | |||
| হার্ডওয়্যার | |||
| ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড (ইঞ্চি) | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা (ইঞ্চি) | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| মোবাইল ফোনের ব্লুটুথ কী | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় মোবাইল ফোন আনলকিং | - | - | - |
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট | - | - | - |
| UWB আল্ট্রা-ওয়াইডব্যান্ড স্মার্ট রিমোট কন্ট্রোল কী | ● | ● | ● |
| NFC কার্ড কী | ● | ● | ● |
| সংযোগ নেটওয়ার্ক | - | - | - |
| সফটওয়্যার | |||
| "আরে XPENG" ভয়েস সহকারী | 4 জোন, বুদ্ধিমান সুপারিশ সহ সম্পূর্ণ-পরিস্থিতি ভয়েস সহকারী | 4 জোন, বুদ্ধিমান সুপারিশ সহ সম্পূর্ণ-পরিস্থিতি ভয়েস সহকারী | 4 জোন, বুদ্ধিমান সুপারিশ সহ সম্পূর্ণ-পরিস্থিতি ভয়েস সহকারী |
| স্মার্ট নেভিগেশন | - | - | - |
| DAB + FM রেডিও | ● | ● | ● |
| অ্যাপ স্টোর | ● | ● | ● |
| অ্যাপল কারপ্লে | ● | ● | ● |
| অ্যান্ড্রয়েড অটো | ● | ● | ● |
| স্বাগতম মোড | ● | ● | ● |
| মেডিটেশন মোড | ● | ● | ● |
| ভয়েস কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| ওভার--এয়ার (OTA) সফ্টওয়্যার আপডেট৷ | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক | |||
| LED স্বয়ংক্রিয়-উচ্চ বীম এবং ডুবানো হেডলাইট সেন্সিং | ● | ● | ● |
| LED অটো অন/অফ হেডলাইট | ● | ● | ● |
| ম্যানুয়াল হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক রিলিজ দরজা খোলা বোতাম | ● | ● | ● |
| লুকানো দরজার হাতল | ● | ● | ● |
| রেইন সেন্সিং স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর (বৈদ্যুতিক ভাঁজ/হিটিং/মেমরি/ব্লাইন্ড স্পট পর্যবেক্ষণ সহ) | ● | ● | ● |
| সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস (সামনের উইন্ডশীল্ড/প্রথম সারি) | ● | ● | ● |
| গোপনীয়তা গ্লাস (দ্বিতীয় সারি/পিছনের উইন্ডশীল্ড) | ● | ● | ● |
| চার-দরজার গ্লাস ওয়ান-এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন সহ টাচ লিফটিং | ● | ● | ● |
| তাপ নিরোধক স্তর সহ প্যানোরামিক স্কাইলাইট-মুক্ত সানশেড | ● | ● | ● |
| উত্তপ্ত সামনের উইন্ডশীল্ড (নীচে) | ● | ● | ● |
| 18-ইঞ্চি চাকা | ● | ● | - |
| 20-ইঞ্চি চাকা | ○2 | ○2 | ● |
| রিয়ার টো হুক (বৈদ্যুতিক) | ○9 | ○9 | ○9 |
| অভ্যন্তরীণ | |||
| ক্যাপাসিটিভ স্টিয়ারিং হুইল-মাইক্রোফাইবার | ● | ● | ● |
| USB টাইপ-A*1 | 2.5W (চার্জিং) | 2.5W (চার্জিং) | 2.5W (চার্জিং) |
| USB প্রকার-C*3 | 1 (60W, ডেটা ট্রান্সমিশন সমর্থন) + 2 (15W। চার্জিং পোর্ট) | 1 (60W, ডেটা ট্রান্সমিশন সমর্থন) + 2 (15W। চার্জিং পোর্ট) | 1 (60W, ডেটা ট্রান্সমিশন সমর্থন) + 2 (15W। চার্জিং পোর্ট) |
| বায়ুচলাচল সহ ওয়্যারলেস চার্জিং*2 | 50W *2 | ||
| স্ট্রিমিং মিডিয়া রিয়ারভিউ মিরর | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লার | স্ট্রিমিং মিডিয়া মিরর | |
| পরিবেষ্টিত হালকা রং সংখ্যা | 256 | 256 | 256 |
| নাপ্পা চামড়া + সোয়েড সিলিং পিলার | - | ● | ● |
| সাউন্ড সিস্টেম | |||
| XPENG XOPERA সার্উন্ড সাউন্ড সিস্টেম (16 স্পিকার) | ● | ● | ● |
| ড্রাইভার সিটের স্পিকার (সিট শোল্ডার)*2 | ● | ● | ● |
| শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং তাপ পাম্প- | |||
| স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| PM2.5 পরিস্রাবণ/মনিটরিং এবং প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| ইন-গাড়ির বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থা - N.95 পরিস্রাবণ এবং পরাগ পরিস্রাবণ | ● | ● | ● |
| তাপ পাম্প সহ XHP 3.0 ইন্টেলিজেন্ট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| প্রথম সারির আসন | |||
| চালকের আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | 6 পথ | ||
| সামনে যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | 6 পথ | ||
| প্রথম সারির আসন 4-উপায় কটিদেশীয় সমর্থন সমন্বয় | ● | ● | ● |
| সামনের আসন গরম করা | ● | ● | ● |
| সামনের আসন বায়ুচলাচল | ● | ● | ● |
| সামনে আসন কটিদেশীয় সমর্থন | ● | ● | ● |
| সিট পজিশন মেমরি/স্বাগত ফাংশন | ● | ● | ● |
| সামনের আসনের জন্য ম্যাসেজ করুন | - | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন | |||
| দ্বিতীয় সারির সীট ব্যাকরেস্ট ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য | ● | ● | ● |
| ভাঁজযোগ্য পিছনের আসন (60/40) | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন গরম করা | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন কেন্দ্র আর্মরেস্ট/আর্মরেস্ট কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| নিরাপত্তা | |||
| টায়ার{0}}চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (TPMS) | ● | ● | ● |
| সিট বেল্ট বেঁধে রাখার অনুস্মারক | ● | ● | ● |
| রিয়ার ISOFIX® | ● | ● | ● |
| অ্যাকোস্টিক ভেহিক্যাল অ্যালার্টিং সিস্টেম (AVAS) | ● | ● | ● |
| অটোহোল্ড | ● | ● | ● |
| ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| ড্রাইভার সাইড এয়ারব্যাগ (দূর সাইড এয়ারব্যাগ) | ● | ● | ● |
| যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| সামনের সারি সাইড এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| সামনের-থেকে-পিছন দিকের পর্দার এয়ারব্যাগ | ● | ● | ● |
| দ্রষ্টব্য: "○2/○9"" যথাক্রমে ঐচ্ছিক প্যাকেজ 2 এবং ঐচ্ছিক প্যাকেজ 9 বোঝায়, অনুগ্রহ করে শীটটি পড়ুন "《ঐচ্ছিক প্যাকেজ এক্সপ্রেস" |
|||
গরম ট্যাগ: xpeng g6 rhd বৈদ্যুতিক সেডান, চায়না xpeng g6 rhd বৈদ্যুতিক সেডান
