| 2025 মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQA 260 | ||
| ● স্ট্যান্ডার্ড ○ ঐচ্ছিক | ||
| মৌলিক পরামিতি | প্রস্তুতকারক | বেইজিং বেঞ্জ |
| শ্রেণী / যানবাহন বিভাগ | কমপ্যাক্ট এসইউভি | |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | |
| মুক্তির তারিখ | আগস্ট-২৪ | |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা | 619 কিমি | |
| 10%-80% ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় | 0.75 ঘন্টা | |
| 10%-100% ব্যাটারি স্লো চার্জিং সময় | 10.25 ঘন্টা | |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 140kW | |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 380N·m | |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | |
| মোটর হর্সপাওয়ার | 190Ps | |
| দৈর্ঘ্য×প্রস্থ ×উচ্চতা(মিমি) | 4463×1849×1619 | |
| 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ | 8.6 সেকেন্ড | |
| সর্বোচ্চ গতি | 160 কিমি/ঘন্টা | |
| শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ | 1.47L/100কিমি | |
| কার্ব ওজন | 2029 কেজি | |
| সর্বোচ্চ লোড করা ওজন | 2455 কেজি | |
| শরীর | দৈর্ঘ্য | 4463 মিমি |
| প্রস্থ | 1849 মিমি | |
| উচ্চতা | 1619 মিমি | |
| হুইলবেস | 2729 মিমি | |
| সামনের ট্র্যাক | 1587 মিমি | |
| রিয়ার ট্র্যাক | 1590 মিমি | |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল | 19 ডিগ্রী | |
| প্রস্থান কোণ | 27 ডিগ্রী | |
| দরজা খোলার ধরন | ●ডোর (নন-স্লাইডিং) | |
| দরজার সংখ্যা | 5টি দরজা | |
| আসন সংখ্যা | 5টি আসন | |
| মোটর | সামনের মোটর মডেল | EM0026 |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস মোটর | |
| মোট মোটর পাওয়ার | 140kW | |
| মোট মোটর হর্সপাওয়ার | 190Ps | |
| মোট মোটর টর্ক | 380N·m | |
| সর্বোচ্চ ফ্রন্ট মোটর পাওয়ার | 140kW | |
| সর্বোচ্চ ফ্রন্ট মোটর টর্ক | 380N·m | |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | |
| মোটর লেআউট | সামনে-মাউন্ট করা হয়েছে | |
| ব্যাটারি/চার্জিং | ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সেল ব্র্যান্ড | ফানেং প্রযুক্তি | |
| ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি | তরল কুলিং | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা / শক্তি | 73.5kWh | |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব | 188Wh/kg | |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে শক্তি খরচ | 12.7kWh/100কিমি | |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা | সমর্থন | |
| ধীর চার্জিং পোর্ট অবস্থান | যানবাহনের বাম পিছন দিক | |
| দ্রুত চার্জিং পোর্ট অবস্থান | গাড়ির পিছনের ডান দিক | |
| সংক্রমণ | সংক্ষিপ্ত রূপ | বৈদ্যুতিক যান একক-স্পিড ট্রান্সমিশন |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 গিয়ার | |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | ফিক্সড গিয়ার রেশিও ট্রান্সমিশন | |
| চ্যাসিস এবং স্টিয়ারিং | ড্রাইভের ধরন/ড্রাইভট্রেন | সামনের-হুইল ড্রাইভ (FWD) |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ | ম্যাকফারসন স্বাধীন ফ্রন্ট সাসপেনশন | |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন রিয়ার সাসপেনশন | |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং টাইপ | ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) | |
| শরীরের গঠন | মনোকোক শারীরিক গঠন | |
| চাকা এবং ব্রেক | ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক (সামনে) |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক ব্রেক (পিছন) | |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক (EPB) | |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55 R18; 235/50 R19 (○ 872 USD) | |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55 R18; 235/50 R19 | |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | কোনটিই নয় (স্পেয়ার টায়ার) | |
| নিরাপত্তা কনফিগারেশন | ড্রাইভার + যাত্রীদের সামনের এয়ারব্যাগ | ● |
| ফ্রন্ট/ রিয়ার সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে: স্ট্যান্ডার্ড; পিছনে: ○ (478 USD) | |
| সামনে / পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ● | |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | ● | |
| পথচারী সুরক্ষা | ● | |
| ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS) | ● | |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS) | ● | |
| ESC/ESP ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● | |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিসপ্লে | ● | |
| সম্পূর্ণ যানবাহনের সিটবেল্ট অনুস্মারক | ● | |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | |
| স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং / সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ● | |
| ড্রাইভার ক্লান্তি সতর্কতা | ● | |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | |
| কম-গতিতে গাড়ি চালানোর সতর্কতা | ● | |
| ড্যাশক্যামে নির্মিত- | ○ (253 মার্কিন ডলার) | |
| রাস্তার পাশে সহায়তা কল | ● | |
| ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ | ড্রাইভ মোড নির্বাচন | ●(খেলাধুলা/ইকো/স্ট্যান্ডার্ড/কমফোর্ট মোড) |
| এনার্জি রিকভারি সিস্টেম / রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম | ● | |
| অটো হোল্ড | ● | |
| হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট | ● | |
| সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর | ● | |
| বিপরীত ক্যামেরা / ADAS ক্যামেরা | ● | |
| ফ্রন্ট পারসেপশন ক্যামেরা | ● | |
| 2 ক্যামেরা | ● | |
| 12 অতিস্বনক রাডার | ● | |
| অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল, ফুল-স্পীড ACC | ● | |
| ADAS লেভেল L2 | ● | |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন, Amap | ● | |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | |
| ব্লাইন্ড স্পট অ্যাসিস্ট/লেন চেঞ্জ অ্যাসিস্ট | ● | |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম (LKAS) | ● | |
| লেন সেন্টারিং অ্যাসিস্ট | ● | |
| পার্কিং সহায়তা | ● | |
| লেন পরিবর্তন সহায়তা | ● | |
| বাহ্যিক এবং বিরোধী-চুরি | ক্রীড়া শৈলী বহি কিট | ● |
| অ্যালুমিনিয়াম খাদ রিমস | ● | |
| পাওয়ার টেইলগেট | ● | |
| হ্যান্ডস-ফ্রি টেলগেট | ● | |
| পাওয়ার টেইলগেট পজিশন মেমরি | ● | |
| ছাদের রাক | ● | |
| কেন্দ্রীয় দরজার তালা | ● | |
| রিমোট কী | ● | |
| কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | |
| চাবিহীন এন্ট্রি | ○ ( 548 মার্কিন ডলার) | |
| রিমোট স্টার্ট ফাংশন | ● | |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | |
| অভ্যন্তর এবং আরাম | নিম্ন / উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ● |
| LED ডেটাইম রানিং লাইট (DRL) | ● | |
| অভিযোজিত উচ্চ-বিম | ● | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্য | ● | |
| হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ | ● | |
| প্যানোরামিক ইলেকট্রিক সানরুফ | ● | |
| সামনে / পিছনে পাওয়ার উইন্ডোজ | ● | |
| সম্পূর্ণ যানবাহন এক-টাচ উইন্ডো/অ্যান্টি-চিমটি | ● | |
| আলো সহ ড্রাইভার/যাত্রী ভ্যানিটি মিরর | ● | |
| রিয়ার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | ● | |
| বৃষ্টি-সেন্সিং ওয়াইপার | ● | |
| পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল/ফোল্ডেবল/হিটেড মিরর, রিভার্স টিল্ট-ডাউন, লক অটো-ফোল্ড | ● | |
| 10.25-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন কালার ডিসপ্লে | ● | |
| ব্লুটুথ / ইন-কার ফোন | ● | |
| কারপ্লে/কারলাইফ সাপোর্ট | ● | |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল | ●(নেভিগেশন/কল/এয়ারকনের জন্য ভয়েস কন্ট্রোল, ওয়েক ওয়ার্ড "হ্যালো মার্সিডিজ") | |
| MBUX ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম | ● | |
| 4G ইন-যানবাহন নেটওয়ার্ক | ● | |
| OTA (ওভার--এয়ার) আপডেট | ● | |
| রিমোট অ্যাপ কন্ট্রোল: ডোর/স্টার্ট/চার্জিং | ● | |
| জেনুইন লেদার স্টিয়ারিং হুইল | ● | |
| ম্যানুয়াল স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● | |
| (ইলেক্ট্রনিক কলাম শিফটার | ● | |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | |
| 10.25-ইঞ্চি ফুল এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | ● | |
| HUD (হেড-আপ ডিসপ্লে) | ○ ( 1234 মার্কিন ডলার) | |
| ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার রিয়ারভিউ মিরর | ● | |
| ইটিসি ডিভাইস | ○ (421 মার্কিন ডলার) | |
| USB / প্রকার{{0}C পোর্ট | ●(3 সামনের + 1 পিছনের ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্ট) | |
| সামনে বেতার ফোন চার্জিং | ● | |
| লেদারেট স্পোর্ট সিট | ● | |
| ড্রাইভার / সহ-ড্রাইভার সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট | ●(পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল সিট: ফরওয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড/রিক্লাইন/উচ্চতা/কটিদেশ/পা বিশ্রাম) | |
| সামনের সিট গরম করা | ● | |
| 60/40 স্প্লিট-ফোল্ডিং রিয়ার সিট | ● | |
| সামনে / পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | ● | |
| রিয়ার কাপ হোল্ডার | ● | |
| স্পিকার ব্র্যান্ড / নম্বর | ●(6-7 স্পিকার); ○ (বারমেস্টার 12-স্পীকার সাউন্ড সিস্টেম, 1152 USD) | |
| 64-কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● | |
| অটো এয়ার কন্ডিশনার, হিট পাম্প | ● | |
| রিয়ার এয়ার ভেন্ট | ● | |
| ইন-কার এয়ার পিউরিফায়ার / PM2.5 ফিল্টার | ● | |
| এয়ার কোয়ালিটি মনিটরিং | ● | |
| ঐচ্ছিক প্যাকেজ | আরাম প্যাকেজ: | Burmester Sound, Keyless Entry, Hands-Free Tailgate, Star Emblem Trim (1461 USD) |
| ইন্টেলিজেন্ট পাইলট অ্যাসিস্ট প্লাস প্যাকেজ: | অ্যাডভান্সড ক্রুজ অ্যাসিস্ট (2950 USD) | |
গরম ট্যাগ: mercedes-benz eqa 260 ev suv, চায়না mercedes-benz eqa 260 ev suv
