পণ্য বিবরণ
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন
AVATR 11 এর বর্তমানে শুধুমাত্র চার এবং পাঁচ-সিটার সংস্করণ রয়েছে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ একটি প্রধান কনসোল দ্বারা প্রভাবিত হয়, এবং এটি একটি 10৷{3}}ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, একটি 15৷{5}}ইঞ্চি তথ্য প্রদর্শন এবং একটি 10৷{7}}ইঞ্চি যাত্রী প্রদর্শন দ্বারা সজ্জিত৷ . এছাড়াও দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং একটি 14- স্পীকার সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে যাতে রাস্তার শব্দ বাতিল এবং সক্রিয় শব্দ বর্ধিত হয়৷
হারমোনিওএস
AVATR 11 গাড়ি-মেশিন সিস্টেম এবং ড্রাইভ ওয়ান ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম হিসাবে Huawei-এর দেশীয় HarmonyOS-এর সাথে সজ্জিত। একই AVATR 11 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেমটি 34টি ভিন্ন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে 3টি লিডার রয়েছে, যা হাইওয়ে এবং ছোট রাস্তায় সহায়ক ড্রাইভিং উপলব্ধি করতে পারে, যার মধ্যে লেন পরিবর্তন সহায়তা, ট্র্যাফিক লাইট শনাক্তকরণ এবং পথচারীদের সনাক্তকরণ এর মূল কাজ।
| মৌলিক পরামিতি | দীর্ঘ পরিসীমা একক মোটর | আল্ট্রা-লং রেঞ্জের একক মোটর |
লং রেঞ্জ ডুয়াল মোটর |
লং রেঞ্জ ডুয়েল মোটর বিলাসিতা |
আল্ট্রা-লং রেঞ্জ ডুয়াল মোটর বিলাসিতা |
| L*W*H (মিমি) | 4880*1970*1601 | ||||
| হুইলবেস(মিমি) | 2975 | ||||
| আসন সংখ্যা | ● 5টি আসন | ● 5টি আসন ○ 4টি আসন |
|||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| যানবাহন কর্মক্ষমতা | |||||
| ড্রাইভ প্রকার | একক মোটর RWD |
সামনে এবং পিছনে ডুয়াল মোটর AWD | |||
| একাধিক ড্রাইভিং মোড | ● | ||||
| 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময়(গুলি)* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | ||||
| পাওয়ারট্রেন | |||||
| বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি (kW) | পিছনে 230 | সামনের 195/পিছন 230 | |||
| বৈদ্যুতিক মোটর টর্ক (N·m) | রিয়ার370 | সামনে 280/পিছন370 | |||
| সর্বোচ্চ মোট আউটপুট শক্তি (kW) | 230 | 425 | |||
| সর্বোচ্চ মোট আউটপুট টর্ক (Nm) | 370 | 650 | |||
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | ||||
| ব্যাপক কাজের অবস্থার অধীনে CLTC পরিসর (কিমি)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| মোট ব্যাটারি ক্ষমতা (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240kW) সুপার চার্জিং* | ২৫ মিনিট | 45 মিনিট | ২৫ মিনিট | ২৫ মিনিট | 45 মিনিট |
| 30-80% SOC (240kW) সুপার চার্জিং* | 15 মিনিট | ২৫ মিনিট | 15 মিনিট | 15 মিনিট | ২৫ মিনিট |
| 0-100% SOC(11kW) নিয়মিত চার্জিং | 10.5 ঘন্টার চেয়ে কম বা সমান | 13.5 ঘন্টার চেয়ে কম বা সমান | 10.5 ঘন্টার চেয়ে কম বা সমান | 10.5 ঘন্টার চেয়ে কম বা সমান | 13.5 ঘন্টার চেয়ে কম বা সমান |
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ||||
| মোবাইল পাওয়ার স্টেশন (3.3kW পাওয়ার আউটপুট) * | ● | ||||
AVATR 11-এর 750-ভোল্ট হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মটিও 240-কিলোওয়াট চার্জিং সমর্থন করে, 10 মিনিটে 200 কিলোমিটার (120 মাইল) পরিসর যোগ করে৷
Avita 11 পাওয়ার কনফিগারেশন
AVATR 11 Huawei দ্বারা তৈরি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত যা 578 হর্সপাওয়ার এবং 479 পাউন্ড-ফুট (650 নিউটন-মিটার) টর্ক তৈরি করতে পারে। সামনের মোটরের সর্বোচ্চ আউটপুট 265 হর্সপাওয়ার, আর পেছনের মোটরের সর্বোচ্চ আউটপুট 313 হর্সপাওয়ার। এই মোটরগুলি একটি 90৷{9}}kWh টারনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত হয় যা স্ট্যান্ডার্ড মডেলের সাথে আসে৷{12}}ফ্ল্যাগশিপ মডেলে একটি 116 kWh প্যাক৷
AVATR 11 4 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা (62 মাইল) পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘন্টা (120 মাইল প্রতি ঘণ্টা)। 90.38 kwh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এর লং-রেঞ্জ সিঙ্গেল-মোটর সংস্করণে চায়না লাইট ভেহিকেল ড্রাইভিং কন্ডিশন (CLTC) স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে 600/705 কিমি ক্রুজিং রেঞ্জ রয়েছে।
গরম ট্যাগ: avatr 11 2023 মডেল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক suv, চায়না avatr 11 2023 মডেল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক suv
