পণ্যের বর্ণনা
আমাদের কোম্পানি ISUZU ব্র্যান্ডের সাথে নতুন যানবাহন এবং স্টক যানবাহন রপ্তানি করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে সম্পূর্ণ যানবাহন রপ্তানি, CKD&SKD প্রকল্প বিদেশী সমাবেশ। ISUZU100P হল একটি ক্লাসিক জাপানি লাইট ট্রাক, যা সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়াতে পারে এবং চমৎকার গুণমান ও খ্যাতি রয়েছে। খোলা সহজ, টেকসই, নির্ভরযোগ্য এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী হওয়ার সুনামের সাথে, এটি হালকা ট্রাক বাজারে অসংখ্য জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।
100P শক্তিশালী জাপানি স্বাদের সাথে ISUZU-এর পারিবারিক ইতিহাসের মুখোশের নকশাকে অব্যাহত রেখেছে। 1695 মিমি সংকীর্ণ ক্যাবটি গৃহীত হয়েছে, যা এটিকে আরও কমপ্যাক্ট করে তোলে। এই ধরনের একটি ভাল নিয়ন্ত্রিত এবং নমনীয় যানবাহন মডেল শহুরে বিতরণ, টাউনশিপ সরবরাহ, মাঝারি এবং স্বল্প দূরত্বের পরিবহন এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
পেন্ডুলাম রিয়ারভিউ মিররের মাল্টি-মিরর কম্বিনেশন, দৃষ্টির বিস্তৃত ক্ষেত্র, ব্যবহারযোগ্যতা খুবই শক্তিশালী। ফ্যাশনেবল এবং অনন্য কলাম হেডল্যাম্প ডিজাইন খুবই ক্লাসিক। 100P এয়ার ইনটেক গ্রিলের ডিজাইনে আরও রেডিয়ান যোগ করে, যা এটিকে আরও সমৃদ্ধ এবং পূর্ণ করে তোলে এবং চাক্ষুষ সৌন্দর্য বৃদ্ধি করে।
প্যারামিটার টেবিল
|
মডেল নাম্বার. |
|||
|
হুইলবেস |
|||
|
|
(মিমি) |
3360 |
|
|
ড্রাইভ প্রকার |
|||
|
|
|
4 × 2 |
|
|
ওজন ও ক্ষমতা |
|||
|
জিভিডব্লিউ |
(কেজি) |
4495 |
|
|
কার্ব ওজন |
(কেজি) |
2405 |
|
|
পে লোড |
(কেজি) |
1960 |
|
|
কেবিন |
|||
|
টাইপ |
|
একক |
|
|
চালক ও যাত্রী |
|
1+1 |
|
|
ইঞ্জিন |
|||
|
মডেল |
|
4KH1CN5LS |
|
|
|
|
লাইনে 4টি সিলিন্ডার, |
|
|
টাইপ |
|
টার্বো চার্জিং, ইন্টার কুলিং, উচ্চ চাপ কমন-রেল ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেম, |
|
|
|
|
তরল-ঠান্ডা ইঞ্জিন |
|
|
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড |
|
ইউরো ভি |
|
|
উত্পাটন |
(L) |
2.999 |
|
|
হারের ক্ষমতা |
(কিলোওয়াট/আরপিএম) |
72(98hp)/3400 |
|
|
সর্বোচ্চ টর্ক |
(Nm/rpm) |
220/1700 |
|
|
সংক্রমণ |
|||
|
মডেল |
|
ম্যানুয়াল, ISUZU MSB-5MT, (5 ফরোয়ার্ড+1 বিপরীত) |
|
|
গিয়ার অনুপাত |
|
5.594/2.814/1.660/1.000/0.794/R:5.334 |
|
|
ক্লাচ |
|||
|
টাইপ |
|
শুষ্ক, কুশনিং স্প্রিং সহ একক প্লেট |
|
|
এক্সেল লোড |
|||
|
সামনে (প্রকার) |
|
বিপরীত এলিয়ট "আমি" মরীচি |
|
|
সামনে |
(T) |
2.5 |
|
|
পিছনে (প্রকার) |
|
ব্যাঞ্জো, ফুল ফ্লোটিং টাইপ |
|
|
রিয়ার |
(T) |
4.8 |
|
| ফ্রেম | ||
|
টাইপ |
|
মই টাইপ |
|
প্রস্থ |
(মিমি) |
700 |
|
সাসপেনশন |
||
|
সামনে (প্রকার) |
|
আধা-উপবৃত্তাকার, পাতার বসন্ত, ডবল অ্যাক্টিং টেলিস্কোপিক শক শোষক |
|
সামনে (পরিমাণ) |
|
8 |
|
পিছনে (প্রকার) |
|
আধা-উপবৃত্তাকার, খাদ ইস্পাত পাতার বসন্ত, ডবল অ্যাক্টিং টেলিস্কোপিক শক শোষক |
|
পিছনে (পরিমাণ) |
|
6+5 |
|
জ্বালান পদ্ধতি |
||
|
জ্বালানীর ধরণ |
|
ডিজেল |
|
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা |
|
100L |
|
ব্রেক সিস্টেম |
||
|
সেবা |
|
ড্রাম ব্রেক, ভ্যাকুয়াম সার্ভো হাইড্রোলিক |
|
পার্কিং |
|
যান্ত্রিক পার্কিং ব্রেক |
|
টায়ার |
||
|
সামনের টায়ার |
|
৭।{1}}আর16 8পিআর |
|
পিছনের টায়ার |
|
৭।{1}}আর16 8পিআর |
|
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা |
||
|
ব্যাটারি |
|
12V 70A; সমান্তরাল সংযোগ |
|
অল্টারনেটর |
|
12V 60A |
|
কর্মক্ষমতা |
||
|
সর্বোচ্চ গতি |
(কিমি/ঘন্টা) |
98‐110 |
|
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
(মিমি) |
190 এর চেয়ে বড় বা সমান |
|
মিন. ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ |
(m) |
13.6 |
|
কাছাকাছি/প্রস্থান কোণ |
(ডিগ্রী) |
24/16 |
|
কনফিগারেশন |
||
|
A/C |
|
● |
|
পাওয়ার স্টিয়ারিং |
|
● |
|
রেডিও |
|
● |
|
অতিরিক্ত টায়ার এবং টুল কিট |
|
● |
|
নিরাপত্তা বেল্ট |
|
● |
|
এবিএস |
|
● |
চ্যাসিসের মাত্রা
|
হুইলবেস |
WB |
(মিমি) |
3360 |
|
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য |
ওএএল |
(মিমি) |
5950 |
|
সামগ্রিক প্রস্থ |
OW |
(মিমি) |
1880 |
|
সামগ্রিক উচ্চতা |
উহু |
(মিমি) |
2310 |
|
সামনের ওভারহ্যাং |
এফওএইচ |
(মিমি) |
1015 |
|
রিয়ার ওভারহ্যাং |
আরওএইচ |
(মিমি) |
1575 |
|
ফ্রন্ট ট্রেড |
এডাব্লিউ |
(মিমি) |
1377 |
|
রিয়ার ট্রেড |
সিডব্লিউ |
(মিমি) |
1425 |
|
কার্গো বক্স দৈর্ঘ্য |
|
(মিমি) |
4275 |
|
কার্গো বক্স প্রস্থ |
|
(মিমি) |
1790 |
|
কার্গো বক্সের উচ্চতা |
|
(মিমি) |
380 |
মন্তব্য
1.● মানে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন।
2. উপরের সমস্ত তথ্য শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য, এবং বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই সময়মত আপডেট করা হবে;
গরম ট্যাগ: isuzu 100p সিরিজের হালকা ট্রাক, চীন isuzu 100p সিরিজের হালকা ট্রাক
