বেইজিং হুন্ডাই ইলান্ট্রা কমপ্যাক্ট গাড়ি
বেইজিং হুন্ডাই/কম্প্যাক্ট গাড়ি/বিশুদ্ধ জ্বালানী
অফিসিয়াল গাইড মূল্য: 998-149,800
| 2024 Hyundai Elantra 1.5L | GLS লিডিং সংস্করণ | GLX এলিট সংস্করণ | LUX প্রিমিয়াম সংস্করণ | শীর্ষ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
| মৌলিক তথ্য | ||||
| প্রস্তুতকারক | বেইজিং হুন্ডাই | বেইজিং হুন্ডাই | বেইজিং হুন্ডাই | বেইজিং হুন্ডাই |
| স্তর | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি |
| শক্তির ধরন | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| ইঞ্জিন | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84(115Ps) | 84(115Ps) | 84(115Ps) | 84(115Ps) |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 144 | 144 | 144 | 144 |
| গিয়ারবক্স | সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি | সিভিটি |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4720x1810x1415 | 4720x1810x1415 | 4720x1810x1415 | 4720x1810x1415 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান | 4-দরজা 5-সিটার সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1415 | 1415 | 1415 | 1415 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| সামনের চাকা ট্র্যাক (মিমি) | 1585 | 1579 | 1579 | 1579 |
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 1596 | 1590 | 1590 | 1590 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা | সুইং দরজা |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1208 | 1261 | 1261 | 1261 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| লাগেজ বগির পরিমাণ (L) | 474 | 474 | 474 | 474 |
| ইঞ্জিন | ||||
| ইঞ্জিন মডেল | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| বায়ু গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন |
| ইঞ্জিন লেআউট | সাইডওয়ে | সাইডওয়ে | সাইডওয়ে | সাইডওয়ে |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L | L | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| এয়ার সাপ্লাই | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 144 | 144 | 144 | 144 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| ফুয়েল গ্রেড | 92# | 92# | 92# | 92# |
| পরিবেশগত মান | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI | জাতীয় VI |
| চাকা/ব্রেক | ||||
| সামনের টায়ারের আকার | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| সক্রিয় নিরাপত্তা | ||||
| সক্রিয় নিরাপত্তা সতর্কতা সিস্টেম | ● লেন প্রস্থান সতর্কতা | ● লেন প্রস্থান সতর্কতা | ||
| ●ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ●ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | |||
| ● বিপরীত দিকে সতর্কতা | ||||
| ●DOW দরজা খোলার সতর্কতা | ||||
| সক্রিয় ব্রেকিং | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| লেন সহায়তা | ● স্ট্যান্ডার্ড | |||
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| গলি কেন্দ্রিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| পার্কিং রাডার | ● ফরোয়ার্ড | ● ফরোয়ার্ড | ● ফরোয়ার্ড | |
| ● ফিরে | ● ফিরে | ● ফিরে | ||
| সামনের গাড়ির প্রস্থান অনুস্মারক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি | ●গাড়ির সাইড ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ | |||
| ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ছবি | ||||
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ● অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ||
| ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |||
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | ● লেভেল 1 | ● লেভেল 1 | ● লেভেল 2 | ● লেভেল 2 |
| বাহ্যিক কনফিগারেশন | ||||
| স্কাইলাইট টাইপ | ●একক স্কাইলাইট | ●একক স্কাইলাইট | ●একক স্কাইলাইট | |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন | ○ গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা | |
| ড্রাইভিং কম্পিউটার স্ক্রীন | ●একরঙা | ●একরঙা | ●একরঙা | ● রঙ |
| এলসিডি যন্ত্র শৈলী | ● অ-পূর্ণ LCD | ● অ-পূর্ণ LCD | ●সম্পূর্ণ LCD | ●সম্পূর্ণ LCD |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার (ইঞ্চি) | ●4.2 | ●4.2 | ●10.25 | ●10.25 |
| আরাম/অ্যান্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সেন্সর-টাইপ টেলগেট | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| রিমোট কন্ট্রোল কী প্রকার | ●সাধারণ রিমোট কন্ট্রোল কী | ●স্মার্ট রিমোট কন্ট্রোল কী | ●স্মার্ট রিমোট কন্ট্রোল কী | ●স্মার্ট রিমোট কন্ট্রোল কী |
| ○মোবাইল ব্লুটুথ কী | ●মোবাইল ব্লুটুথ কী | ●মোবাইল ব্লুটুথ কী | ||
| চাবিহীন এন্ট্রি | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | |
| চাবিহীন শুরু | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| রিমোট স্টার্ট | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| মোবাইল ফোনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপাদান | ●ফ্যাব্রিক | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া | ● অনুকরণ চামড়া |
| বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ||
| চালকের আসন আংশিক সমন্বয় | ● কোমর | |||
| সামনে আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা | |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা | |||
| সামনে/পিছনের আর্মরেস্ট | ● পিছনের সারি | |||
| পিছনের কাপ ধারক | ● স্ট্যান্ডার্ড | |||
| পিছনের আসন ভাঁজ অনুপাত | ●40:60 | |||
| স্মার্ট সংযোগ | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | ●8 | ●8 | ●10.25 | ●10.25 |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| রাস্তার পাশে সহায়তা | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| যানবাহন ইন্টারনেট | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| 4G/5G নেটওয়ার্ক | ○4G | ●4G | ●4G | |
| OTA আপডেট | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| অঞ্চল অনুসারে ভয়েস ওয়েক-আপ স্বীকৃতি ফাংশন | ○ প্রধান চালক | ○ প্রধান চালক | ● প্রধান ড্রাইভার | |
| ক্রমাগত বক্তৃতা স্বীকৃতি | ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | |
| ভয়েস সহকারী জেগে ওঠা শব্দ | হ্যালো মডার্ন | হ্যালো মডার্ন | ||
| মিডিয়া বিনোদন | ||||
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●1 সামনের সারি | ●1 সামনের সারি | ●সামনের সারি 2 | ●সামনের সারি 2 |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | ●64 রং | |||
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| এক স্পর্শ উইন্ডো উত্তোলন | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট | ●প্রধান ড্রাইভিং সিট |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন | ● গরম করা | |||
| ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ||
| ●গাড়ি লক করা হলে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ●গাড়ি লক করা হলে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ●গাড়ি লক করা হলে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল | ● ম্যানুয়াল | ||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ○ স্বয়ংক্রিয় | ● স্বয়ংক্রিয় | ● স্বয়ংক্রিয় | |
| ○ ঐচ্ছিক | ● স্ট্যান্ডার্ড | ● স্ট্যান্ডার্ড | ||
| বুদ্ধিমান কনফিগারেশন | ||||
| অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং অপারেটিং সিস্টেম | ●Hyundai স্মার্ট সেন্স | ●Hyundai স্মার্ট সেন্স | ||
| মোবাইল অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | ○ডিজিটাল কী | ●ডিজিটাল কী | ●ডিজিটাল কী | |
| ○ যানবাহন পর্যবেক্ষণ | ● যানবাহন পর্যবেক্ষণ | ● যানবাহন পর্যবেক্ষণ | ||
| ○ রিমোট কন্ট্রোল | ●রিমোট কন্ট্রোল | ●রিমোট কন্ট্রোল | ||
| বাহ্যিক ক্যামেরার সংখ্যা | ●1 | ●1 | ●2 | ●5 |
| অতিস্বনক রাডার সংখ্যা | ●6 | ●6 | ●6 | |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | ●1 | ●3 | ||
গরম ট্যাগ: বেইজিং হুন্ডাই ইলান্ট্রা কমপ্যাক্ট বিশুদ্ধ জ্বালানী সেডান, চীন বেইজিং হুন্ডাই ইলান্ট্রা কমপ্যাক্ট বিশুদ্ধ জ্বালানী সেডান
